作为邢台的新地标，邢台综合客运枢纽(邢台旅游集散中心)即将投入使用，将成为游客游览太行春城的理想起点。

邢台综合客运枢纽(邢台旅游集散中心)位于龙岗街与豫让桥路交叉口东南角，占地249亩，项目投资5.6亿元。建成后可实现长途汽车、公交车、出租车、私家车的无缝衔接。

之前我相信很多网友和我一样的想法，也不看好这个新建的客运枢纽:一是作为客运枢纽，离火车站、高铁站不近，离市中心较远。这是一个破碎的位置；第二，现在私家车越来越多，还有那么多人坐公交车。这不是浪费钱。

但仔细想想，在这个位置建立邢台综合客运枢纽(邢台旅游集散中心)可能还有其他深层含义。大家不妨大胆猜测一下。

我们先来看看邢台综合客运枢纽的位置。

客运枢纽西邻京广铁路、豫让桥路，位于龙岗街南侧，北与森林公园仅一路之隔，南至金泉街不到一公里。龙岗街、金泉街就不用说了，是妥妥的城市东西主干道；豫让桥路向北直通107国道。虽然它还没有向南贯穿整个城市，但它将可能是未来城市南北的主要道路之一。

从这点来看，这个区域的交通优势还是很强的，如果在图中？区域内新邢台火车站的建设，必将锦上添花，为虎添翼。不仅是这个区域，邢台市的轨道交通也会更上一层楼。

再来看石家庄火车站的搬迁。

2012年12月，新石家庄站正式开通。原石家庄市市长吴显国表示，火车站搬迁后，不仅可以避免铁路噪声，改善城市环境，提升城市形象，还将对城市布局和发展产生积极而深远的影响。

吴市长的话并没有邢台的意思。

一点个人想法很多人可能对邢台站有很深的感情，但是一切都在发展，已经落后于别人了。现在的邢台站房建于1990年，至今已有30多年。虽然修了很多次，但是大的结构没有变。1990年邢台人口只有597万，现在常住人口已经达到711万。邢台站的规模几乎不能满足邢台人的出行需求。

安全区平台宽度小于2m。

候诊室这么大已经30多年了。

无论你在哪里，火车站绝对是这个地方的地标之一，展示着这个城市的形象，决定着外国人对这个地方的第一印象。邢台火车站确实需要改扩建。如果移到综合客运枢纽西侧，将是一个非常好的方案，既能减轻市中心的交通压力，又能完善城市布局。现代化的火车站还能提升城市形象，让外地人出站后赞美我们的城市。我觉得这个改变非常值得。最重要的是新火车站和邢台综合客运枢纽能一起发挥最大的价值。

我是邢台人，希望自己的城市越来越好，所以对邢台站改扩建有很深的执念。真羡慕那些有漂亮火车站的城市，我们邢台以后也一定会有！

邢台站

邯郸站

阳泉站

德州站

聊城站