我是一个普通家庭，农村户口，独生子，一儿一女，父母在人间。夫妻上班，妈妈带孩子，爸爸上班。三个人上班，工资5000左右，三个人养，买一辆国产SUV，宝骏560。在我看来，普通家庭买SUV不是坑。反而是普通家庭买SUV更好的选择。

普通家庭的标准是什么？

按家庭年收入划分，家庭可分为* * *贫困家庭，年收入1-2W，总人口1.41亿。相对贫困家庭年收入2-7W，总人口5.63亿。温饱家庭年收入7-18万，总人口5.61亿。在此之上，是中产阶级和权势家族。可见，11亿左右人口的温饱型家庭和相对贫困型家庭，应该算是普通家庭。

从我小家庭的收入来看，年收入10万左右，能温饱，能吃肉，能穿暖，能看书，能养得起病(小病)。基于这个收入，我给你分析一下。普通家庭的用车需求如何？

普通家庭的用车需求在哪里？一般家庭年收入一般在7到18之间。不包括必要的生活费用，如子女教育费、家庭生活费、电话费、房租等。，买车预算在15万之间。

基于这个预算，消费者对汽车有很多需求。以我买车时的需求为例。一、质量好质量好的车省心，避免过多的养车费用。所以我选择质量口碑好的国产品牌五菱宝骏，而不是没有质量口碑的力帆和众泰。二是性价比高，因为普通家庭收入有限，同样的钱能买到更好的，自然是最好的。比如我买车的时候，在宝骏560，哈弗h6，传祺gs4之间选择。最后因为宝骏能以560.8万元拿到哈弗h6和gs4的配置，所以我选择了性价比高的宝骏。三是空间大，因为家庭收入有限，只能买一辆车，一辆车需要满载行驶，空间不够大，坐上去不舒服。

参考2019年私家车保有量数据，全国私家车保有量为2.07亿辆，相当于全国14亿人口，约7个人拥有一辆私家车。如果排除中产阶级一个家庭有几辆车，那么大概是八个人一辆车，符合一个家庭有一辆车的推论。

第四是内外颜值要高。毕竟颜值越高，看起来越有魅力，开起来也越舒服。

第五点，汽车保养的成本要低，要求油耗低，保养费用低，维护费用低。

第六点是保存率高。保值率越高，以后卖车就越不会损失太多。

如果总结一下就会发现，普通家庭想用很少的预算买一辆质量好、颜值高、油耗低、空间大、养车成本低、保险费率高的车。以这个需求为标准，看看市面上有哪些车符合普通家庭的购车标准。

普通家庭可以选择哪些机型？普通家庭购车预算10 ~ 15万。可选车型为轿车，明星车型为日产轩逸、大众朗逸、比亚迪秦PLUS、丰田卡罗拉。

还有SUV，明星车型有宋加DMi，本田，哈弗，RAV4等车型。

还有MPV，可选车型有五菱凯捷、传祺m6、传祺m8等车型。三款车型中，mpv的销量* * *是因为MPV车型不适合家用代步，更适合商务接待和家庭出行。因为MPV基本都是七座车，车大，导致油耗高。以普通人用车最多的通勤为例。开七座车不走路是极大的资源浪费。所以适合普通家庭的车可以从轿车和SUV中选择。从轿车和SUV的销量排行榜可以看出，10 ~ 15万价位的轿车销量略高于SUV。那么在这种背景下，我为什么说买家用车和SUV比较好呢？

为什么SUV更适合普通家庭？因为我开的是SUV，还是所谓的低端国产SUV，所以我不认同合资车质量好，国产车没技术质量差的观点。毕竟实践是检验真理的标准。以我的车为例。从16年9月份开始，已经运营了快6年了。除了正常保养，三部分质量稳定，没有车身生锈等质量问题，所以车的质量是可靠的。所以，10 ~ 20万的购车预算，普通家庭买SUV和国产SUV，更符合普通家庭的用车需求。

在这方面，你可以对比一下同价位的轿车和SUV。

第一，品牌。很多消费者买车喜欢随大流。他们购买哪个品牌卖得好的汽车。其实这样做没有错，因为车卖的好，说明车经得起考验，不然不会继续烧。消费者随大流，虽然买不到真正适合自己的车，但至少不会买错。

目前轿车和SUV是领先的合资品牌，最好的售价在10-15万，包括日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、比亚迪秦PLUS、别克英朗。10 ~ 15万价位SUV以国产品牌为主，包括哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利约伯。

在品牌认知度上，国产SUV以10 ~ 15的价格树立了不属于同价位合资车的品牌力。以哈弗H6为例，路上跑的很多，也有很多和长安、吉利、传祺、荣威同价位的国产SUV。

参考2021年SUV销量排行榜，可以看到国产品牌的哈弗H6和长安CS75系列，吉利约伯位列前三。可见国产品牌的品牌认知度在10 ~ 15万价位。

第二，质量。普通家庭想买一辆质量好耐用的车，会优先考虑合资车。但是，合资车不是以前的合资车，国产车也不是以前的国产车。

参考车之一年10 ~ 15万辆车的投诉量。com，我们可以看到日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等销量较好的合资品牌车型都存在这样的问题，有些还涉及到三大核心部分。投诉这么多，谁还相信合资车质量还这么好？

纵观SUV一年的投诉量，合资品牌车型依然位居前列，各种质量问题也涉及到三大核心件。国内顶级SUV是哈弗H6。然而，哈弗H6的故障投诉是电池和车辆系统，不涉及这三个核心部分。可以看出，在品质领域，普通家庭拿着10万~ 15万的预算。与其买质量问题频发的合资车，不如买质量更好的国产SUV。

第三，空间。普通家庭收入有限，一个家庭基本就是一辆车，对空间要求很高。买车的话，车底盘低，车高，车宽中规中矩，后排基本有个大凸起。看起来是五座车，实际上能坐得舒服的只有四个座位。除了一般的乘坐空间，车的后备箱开口小，后备箱空间小，大部分后排都无法放倒来扩大后备箱空间。如果要拉大件的东西，比如冰箱、空调、小家具，是拉不下来的。只能想别的办法了。

如果买SUV的话，SUV的底盘更高，可以走城市道路，沙坑泥坑，适用性更好。车内大气，比车更高更宽，后排放平。即使坐满了五个人，大家也能坐得很舒服。后备箱空间方面，SUV后门开启角度大，开口大，后排可以放倒，扩大后备箱空间。无论是小件行李，还是冰箱、空调、小家具等大件，都可以带，还可以开着小面包车客串，比较实用。所以在普通家庭人均一辆车的基础上，一辆空间更大、适用性更好的SUV显然更符合需求。

第四，汽车保养费用。与SUV相比，SUV的养车成本确实较高，但有限。首先是油耗。轿车油耗7-8L，SUV 8 ~ 9L，1-2L油百公里以上，大概12 ~ 15元左右。按一年2万公里计算，大概多花2200 ~ 3000元。但是很多普通家庭可能一年跑不了2万公里，有的很难跑1万，甚至一年跑几千公里。所以轿车和SUV的油耗差别并没有很多人想的那么大。

其次是维护费用。合资车小保养500左右，国产SUV 400 ~ 500左右，差不多持平。如果以我的车为例，那么一次小保养只需要300 ~ 400元，比较经济。

最后是维护费用。前面说过，合资车和国产SUV的质量对比没有想象中的好，国产SUV的质量也没有想象中的差。所以，真的有问题。合资车的故障率和国产SUV一样，维修费用相差不大。不过这里需要注意的是，一旦车辆需要维修，合资品牌比国产SUV贵，所以国产品牌还是有优势的。

第五，对冲比例。合资品牌保值率高于国产SUV是事实，但要注意的是，高是事实，但有限。

以合资卖的最好的日产轩逸为例。六年保值率38.38%。一辆12万的轩逸，6年后还能卖4.6万。

相比轩逸，是国产品牌卖的比较好的哈弗H6。根据汽车之家的投保率数据，这款车的六年投保率为36.47%，仅比轩逸的38.38%低1.9%，基本可以忽略不计。所以一般家庭买车预算10 ~ 20万。不管是买合资车还是国产车，保值率的差距真的很小。在这个基础上，买一辆大气的国产SUV不好吗？

一般来说，普通家庭买轿车和SUV比买坑更合适。不过这里有个前提，就是买的SUV应该是国产品牌SUV，而不是合资SUV。只有性价比高、质量好、空间大的国产SUV才不会被坑，满足普通家庭的用车需求。