经常开车和不开车有什么区别(开车和不开车的人差别有多大)
2023-12-05 本站作者 【 字体:大 中 小 】
我表哥开着一辆30万的奥迪A4L在回家的路上。突然,一辆摩托车从村口的路口冲了出来,就要撞上他。表哥急了,紧急刹车。如果不是我们都系了安全带,惯性差点把我和表哥甩出去。
摩托车上的大妈也慌了刹车,人倒在路上。幸运的是,她没有受伤,避免了一起交通事故。
开车上路,永远记住安全第一。因为一旦发生交通事故,受伤的不仅仅是你,还有两个以上家庭的幸福!首先要保证的是人身安全。车撞了可以保险,但是人出了事就后悔了,甚至最坏的结局可能是下辈子“注意。
作为一个20多年驾龄,30万里程的老司机,我可能吐槽很多,但是尽早了解这些知识,可能对你有很大的帮助或者启发。那么具体来说,经常开车的人和不开车(很少开车)或者新手有什么区别呢?
经常开车和不开车的人:不开车(没有车)的人对汽车的看法不同:他们的眼界更高。看到一辆思域,有人会说“。这不就是一个“杀马特”和“鬼火少年”吗?这辆车有什么用?看到一辆奥迪A6L,你可能会说“。这是豪华车吗?劳斯莱斯是豪华车!”看到SUV,你可能会说“耗油,还不如轿车舒服。不知道车主对”怎么看...
不开车的人习惯用自己的眼睛看车,喜欢指出别人买错了车。似乎在他们眼里只有自己的想法是对的,别人的车在他们眼里永远是“不尽人意”。
以前开12代老皇冠的时候,被一个没车的朋友嘲讽。他说我宁愿开一辆快要报废的“古董”,还说新大众捷达比我的“古董”车好。我懒得回答他说的话。
经常开车的人:尤其是开过不止一辆车的人,会比较踏实,会知道适合自己的车才是最好的。
经常开车的人都知道车只是一种交通工具,知道如何选择一辆适合自己定位,符合自己和家人需求,买得起或者消费得起的车。他们会关注汽车的油耗、空间、保养、旅游用途,或者商业用途。
经常开车的人,除非买车运营,否则不会提供车,以免给自己带来更大的经济压力。相反,那些从未开过车的人更倾向于提供汽车。
邻居小伙子去年过年前为了面子买了车,现在父母帮他。他爸妈天天骂人:“就让他买个便宜实用的车开一圈,一个月要花6000多块钱买个宝马”。
经常开车和不开车的人:对汽车基础知识了解程度不同的不开车的人:我一个高中的同学是做微信生意的,他没有车,但朋友圈总发开宾利奔驰劳斯莱斯的照片。基本上都是穿黑色西装,白色衬衫,彩色领带,然后双手紧紧握住方向盘。每周拍的豪车都不是复制的。
其实他连驾照都没考过,但是朋友圈发的内容都很高,基本都是关于某个团的伙伴要去哪里旅游什么的...
但是我很了解他,我知道他从来没有开过车。更何况,开过车的人至少不会双手紧握方向盘,拇指不紧紧扣住方向盘。
不会开车的人,对驾驶技术和基础知识知之甚少。有些人连汽车安全的基本知识都不知道。
我记得有一次我搭了一个朋友的车。汽车就停在路边。他连看都没看后面有没有车来,就从左门下了车。结果他后面一辆车追上我撞上了,把我的车都撞变形了。
不开车的人,尤其是没考过驾照的人,不仅不知道汽车的基本知识,甚至连在空旷的马路上下车系安全带、注意后方来车等基本的安全知识和行为习惯都不知道。
所以我们作为司机,如果平时带一些不开车的人,也要多加注意,引导他们做好安全骑行。
经常开车的司机:经常开车的老司机,不仅懂得安全驾驶技术,甚至有人会学习简单的汽车维修保养。
当他们遇到一些汽车故障时,可以通过自己的经验和判断,知道车出了什么问题,不会轻易被一些修理厂欺骗。
小保养,更换机油滤清器等。,老司机自己就能搞定,也省了一笔开支。车隔音不好,自己也知道买材料处理。一切都是那么熟悉车内一些小问题的处理。
先说细节。经常开车的人不仅车开得好,上下车关门的力气也不一样。他们不像那些从未开过车的人。有时他们上车时不锁门,下车时忘记关门。他们有自己的爱好,要么轻轻关上车门,要么用力潇洒地甩出去。
经常开车,相对于不开车或者很少开车的人(包括新手),知道很多有用的知识:1。不会滥用双闪灯和远光灯。
经常遇到一些新手,特别是节假日买了车,跑高速回老家的。当他们在路上遇到一些小雨时,他们立即打双闪灯和远光灯。这很不安全。
每到大节假日,尤其是雨天,高速公路通常会特别堵,追尾、碰擦等事故比平时高很多。滥用双闪灯和远光灯是不可忽视的原因之一!
一般双闪灯只有在非常特殊的情况下才能开启,比如汽车故障、紧急临时停车、被拖车拖走、能见度小于100米等。随便用双闪会导致后车前方情况难以判断,也容易发生追尾。
老司机一般都知道,下小雨的时候,对视线影响不是特别大的时候,可以打开示廓灯和近光灯,同时降低车速,拉长车距。
2.懂得合理使用喇叭。
对于老司机来说,喇叭其实已经成了他们的“语言”。通过合理使用喇叭,达到与外界沟通和安全驾驶的目的。
老司机懂得合理使用喇叭,把握鸣笛时机很重要,比如遇到视觉盲区就知道提前鸣笛;动物在野外相遇,离得远就鸣喇叭,离得近就不行,以免动物受到惊吓;行人和其他非机动车也是如此。近距离不能按喇叭。
特别是前车遇到“实习”标志的,知道不要频繁按喇叭催促。
3.经常开车的人知道如何把汽车的安全掌握在自己手中,时刻保持警惕,而不是依赖汽车的智能驾驶系统。
老司机很少依赖汽车的智能驾驶系统。即使汽车配备了很多人工智能驾驶系统,老司机也不会掉以轻心。
把行车安全牢牢抓在自己手里才是最重要的,也是对自己和家人最负责的行为。你不会因为车能主动开就不管它。老司机不喜欢有太多“花哨”科技功能的车,也不习惯用。
老司机不像某些新手一样喜欢摆弄汽车的各种智能驾驶功能,喜欢尝鲜。有时候新手把车交给智能系统,自己去办别的事情,往往可能会出现“大意,”失荆州的问题。说实话,在开车这件事上,我们应该相信,人才是最聪明的。
4.经常开车的人比新手更有耐心,也更平和。
像我这种经常开车出去在外面跑的人,见过各种各样的交通事故,见过的人和事也多了,开车的心态也渐渐平和,有了耐心。
不会像年轻的时候当新手司机。遇到堵车就烦躁,遇到别人堵车就生气,遇到别人比速度还快就不愿意屈服。
就像“读万卷书不如”读万里路,经常开车的人都见过风风雨雨,自然变得更有耐心,更冷静,更平和,* * *不要做斗气“路怒”!谨记:安全第一!
5.经常开车的人会养成提前预知危险的好习惯。
常年在不同路况的道路上行驶,经常开车的司机已经潜移默化地积累了一个提前预知危险的好习惯。
他们能驾驭不同的道路,在遇到特殊情况时懂得提前预测,避免危险。
我在文章开头说过,我表弟刚买了辆新车,在农村转弯过马路遇到盲区差点酿成事故。
老司机比新手更厉害,不仅因为他们熟悉交通规则,还因为他们预测各种情况,避免危险。
6.经常开车的人停车入库熟练,能安全停好车。
新手的时候,买车的时候又开心又紧张。主要是停车的时候,总担心找不到车位,又担心入库没开好,又怕刮花自己和别人的车。
有时候路上很难找到临时停车位。一看就觉得位置太小,觉得不能停车,于是向路人或保安求助。
后来成为老手后,再也没有过这样的烦恼。找个车位停个东西,确定。我可以自己停车,给旁边的车主留下足够的空间上下车。
最后,“ ”,经常开车的老司机比不开车的或者新手更熟悉处理各种违章和罚款。毕竟他们经常在路上跑,偶尔因为不小心被开罚单也是难免的!最后,希望大家开车安全顺利!
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