联邦政府认证数据显示，2024年斯巴鲁傲虎车型系列可能会在新年扩大，这款流行大型SUV的三款新型非涡轮增压和强制喂油XT变体现已获得澳大利亚设计规则认证，但没有一个获得澳大利亚设计规则认证。他们就是人们期待已久的荒野越野旗舰。

ADR文件将新车型列为2.5Premium、2.5SportTouring和2.4SportTouring，前两者搭载熟悉的138kW/245Nm自然吸气2.5升四缸水平对置发动机，后者配备WRX-派生出183kW/350Nm2.4升涡轮汽油水平对置四缸发动机。

没有明显的迹象表明新的变体可能会在傲虎阵容中占据什么位置，尽管运动旅行铭牌暗示了一个新的装饰水平，可以定位在中档运动和旗舰旅行等级之间，同时快速回顾记忆之路和美国阵容一目了然，Premium将成为基础Outback之上的新二线产品。

内陆车迷会知道，Premium铭牌最后一次使用是在2022年，作为位于基本内陆车和运动版之间的临时范围填充物，在此过程中弥合了4500美元的价格差距。

认证名称并不总是反映特定变体的最终市场名称-例如，2.4SportTouring名称缺少XT标签供初学者使用-但在这种情况下，考虑到2.4SportTouring之间的相似性，列出的名称似乎相当准确澳大利亚和美国的内陆线路。

一个明显的区别是当地的运动装饰，它在美国作为Onyx版出售，但仍然保留了所有的标题套件，包括黑色设计线索、防水内饰和中档定位。

斯巴鲁澳大利亚公司对此事没有任何官方说法，但扩大澳大利亚范围对于内陆地区来说是有意义的，因为它无疑是这里销售的最畅销的基于汽车的(硬壳式)大型SUV，并且是仅次于梯子的第四大最受欢迎的SUV。车架丰田普拉多、福特珠穆朗玛峰和五十铃MU-X。