丰田汽车欧洲公司(TME)已开始在土耳其萨卡里亚工厂生产全新丰田C-HR，包括其首款欧洲电池组装件。丰田汽车土耳其制造公司(TMMT)对其制造设施注入了3.08亿欧元的新投资，成为丰田第一家生产插电式混合动力汽车的欧洲工厂。

丰田C-HR首次推出时，凭借其引人注目、锋利的设计更接近运动轿跑车的外观，在欧洲C-SUV领域树立了新的造型基准。新车型进一步扩展了其设计大胆性，是在欧洲开发和制造的。自上市以来，丰田C-HR在整个生命周期中一直保持着强劲的销售业绩，累计销量超过80万辆。在此期间，丰田C-HR吸引了许多新客户，帮助丰田品牌的欧洲市场份额从4%提升到7%。

全新丰田C-HR配备四种电动动力总成：1.8升和2.0升混合动力电动(HEV)车型、带智能全轮驱动(AWD-i)的2.0升HEV车型以及2.0升插电式混合动力车型电动(PHEV)车型。在欧洲最大、竞争最激烈的SUV市场，丰田C-HR的全电动产品阵容提供了多种经济实惠、实用的低碳排放车辆选择，满足客户需求，加快二氧化碳减排步伐。

为了进一步实现电气化，丰田已投资3.08亿欧元对TMMT生产线进行现代化改造，萨卡里亚工厂的总投资现已达到25亿欧元。

新投资进一步实现了TMMT生产的多元化。除了卡罗拉轿车和全新丰田C-HRPHEV之外，插电式电池也将首次在欧洲组装。新电池生产线每年可组装75,000个电池单元。

我们对新款丰田C-HR的推出和TMMT扩大的生产设施感到兴奋。生产采用本地组装电池的插电式混合动力车型的能力将进一步扩大丰田的多技术供应，以实现到2035年其欧洲车型系列二氧化碳排放量减少100%的目标。

丰田汽车欧洲区总裁中田佳弘(YoshihiroNakata)

这一里程碑将进一步增强我们工厂的竞争力，该工厂因其强大的制造基础和始终如一地提供高质量的能力而在全球丰田工厂中得到认可。最重要的是，我们很自豪能为丰田的电气化战略和碳中和目标做出关​​键贡献。