周四，布加迪揭开了ChironSuperSport的神秘面纱，其独特的细节灵感源自Type57SCAtlantic。这款车被称为ChironSuperSport57OneofOne，是布加迪SurMesure个性化部门的最新作品，受一位客户委托，想要向她20多年前见过的Type57SCAtlantic致敬。

她看到的汽车是1936年为维克多·罗斯柴尔德(VictorRothschild)制造的Type57SCAtlantic。这是将要建造的四个示例中的第一个，目前由彼得·穆林(PeterMullin)和罗布·沃尔顿(RobWalton)在2010年的拍卖会上获得。当时世界刚刚开始从全球金融危机中复苏，但这辆车仍然设法卖出了超过3000万美元。

ChironSuperSport的特殊设计灵感源自Type57SCAtlantic，包括银色蓝色漆面、带有抛光垂直线条的改良马蹄形格栅，以及对原车轮廓的多种再现，例如后翼子板的下侧和门衬里。布加迪的DancingElephant图案以及Type57SCAtlantic设计师JeanBugatti的签名也被添加到机舱中。

ChironSuperSport的机械结构没有变化。动力来自Chiron的四涡轮增压8.0升W-16，不过输出功率已调至1,578马力，而不是标准的1,480马力。ChironSuperSport还配备了一套定制的米其林PilotSportCup2轮胎，额定速度高达317英里/小时。这是通过使用最初为航天飞机计划建造的测试台进行酷刑测试的加固带而实现的。

ChironSuperSport的车身也比标准Chiron更长，以帮助其在高速行驶时保持稳定。该设计包括一个长尾部部分(后部被拉伸了近10英寸，以尽可能长时间地将层流保持在车身上)以及一个集成堆叠排气尖端的宽后扩散器。

车身与更极端的ChironSuperSport300+共用，其原型车在2019年达到了304.773英里/小时的速度。ChironSuperSport的最高速度为273英里/小时。

这并不是第一款受Type57SCAtlantic启发而基于Chiron的汽车。布加迪于2019年发布了LaVoitureNoire。该车的法语名称为“黑色汽车”，其灵感源自JeanBugatti的私人汽车黑色Type57SCAtlantic。原车下落不明，因为它在第二次世界大战爆发时失踪了。