继去年在上海推出全新保时捷Panamera后，这家总部位于斯图加特的汽车制造商又推出了其豪华跑车的新车型。我们已经看到了配备电动双涡轮V8发动机的顶级E-TurboHybrid以及配备改进的2.9升涡轮V6发动机的普通Panamera和Panamera4。现在，该汽车制造商推出了2024Panamera的更多电动车型。

新推出的Panamera4E-Hybrid和Panamera4SE-Hybrid也加入了E-TurboHybrid行列。这两款车都是涡轮增压插电式混合动力(PHEV)车辆，可提供强大的动力，同时也很环保。这要归功于2.9升涡轮V6发动机，并配有25.9kWh锂离子电池组和8速自动变速箱内的​​电动机。

这使得“基础”车型Panamera4E-Hybrid的系统总输出为470PS，扭矩为650Nm，而更强大的Panamera4SE-Hybrid则可输出更令人印象深刻的544PS和750Nm拉力。前者0-100公里/小时加速仅需4.1秒，而后者则只需3.7秒。最高时速方面，4E-Hybrid最高时速可达280公里/小时，4SE-Hybrid最高时速可达290公里/小时。

这两款涡轮插电式混合动力车都令人印象深刻。然而，它们仍然被顶级PanameraE-TurboHybrid黯然失色，后者可输出680马力和930牛米的扭矩。它可以在3.2秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到令人毛骨悚然的314公里/小时。它还具有令人印象深刻的长达93公里的电动续航里程。

保时捷尚未透露4E-Hybrid和4SE-Hybrid的电动续航里程。然而，如果这两款车也具有与TurboE-Hybrid类似甚至更好的电动续航里程，我们不会感到惊讶。

尽管不如TurboE-Hybrid车型那么强大，但保时捷确保小型PHEV仍然具有大量功能。首先，这两种车型都配备了带自适应减震器的双室弹簧、矩阵LED头灯、前后电动可调座椅、软关闭车门、三屏仪表板、后部娱乐系统、无线充电板、和更多。

随着保时捷继续提供更多插电式涡轮混合动力车型，客户在选择自己喜欢的Panamera时将面临多种选择。然而，最好的尚未到来，保时捷还将推出比E-TurboHybrid更强大的产品TurboSE-Hybrid。一旦保时捷未来正式发布，这将是值得关注的事情。