加州改装专家最近宣布，Icon已完成第500辆丰田陆地巡洋舰的建造。

Icon的新学校版1964LandCruiserFJ44遵循与之前的499版本相同的模板。外观大部分保持原样，但有一些细微的更新，如LED头灯、电动侧踏板和新车轮。

然而，内部配备了加热座椅、现代音响系统和后视摄像头。后排座椅可通过双折叠尾门进入，而车顶行李架和梯子则赋予陆地巡洋舰经典的探险外观。

机械装置也进行了更新。动力来自6.2升V-8，连接到5速手动变速箱和带锁止差速器的四轮驱动系统。制动器和悬架也进行了升级，陶瓷涂层的排气系统确保任何路人都知道引擎盖下有什么。

Icon创始人JonathanWard在20世纪90年代的一次非洲探险中看到陆地巡洋舰的实际表现后，受到启发，开始研究陆地巡洋舰。与也用于狩猎工作的路虎相比，丰田汽车的可靠性给他留下了深刻的印象，他回到加利福尼亚并创立了TLC4x4，这是一家专注于修复而不是修复的公司。

随后，沃德放弃了原厂修复，为1965年FJ43添加了一些更现代的风格，包括定制的皮革内饰和奥迪的灰色油漆。这款更新后的LandCruiser获得了非常积极的反响，为Ward在2003年创立Icon奠定了基础。

此后，Icon从陆地巡洋舰扩展到其他经典车型，如雪佛兰Thriftmaster皮卡车以及锈迹斑斑的Derelict改装车。但该公司可能永远以开创这一切的丰田改装车而闻名。