它是什么?

限量版布加迪Divo于2018年推出，几乎立即售罄，是Chiron的改进版本，专注于处理而不是高端速度。

造型师抵制了创造具有90年历史的比赛(如Type 35)的渴望。尽管它的比例不可避免地相似，因为两辆车在碳纤维车身下共享许多部件，因此看上去也不像Chiron。

Chiron基因在内部更为明显。坐在离地面几英寸的地方，我面对着一个时速500公里的车速表，两侧是屏幕，还有一个相对较小的方向盘，带有两个红色按钮和一对换档拨片。

我的测试车(车主耐心地等待着它)穿着两色调的内饰，主要是灰色的驾驶员座椅，黑色的乘客座椅以及方向盘上的两种颜色。超过三分之二的购买者选择了定制汽车，只要客户愿意为此买单，几乎可以做任何事情。

布加迪没有进行重大的机械改动，这意味着Divo由Chiron的8.0升四涡轮增压W16发动机提供动力。它通过一个七速双离合器自动变速器向四个车轮发送1479bhp的扭矩和1180lb ft的扭矩。0-62mph耗时2.4秒，与Chiron相当。

它不是精简的轨道车，其内部完全豪华且无可挑剔，但比Chiron轻了77磅，工程师明智地削减了重量，真正发挥了作用。

例如，较轻的车轮减轻了簧下的重量，从而使Divo的脚部更快。同时，空气动力学方面的改进，例如6英尺宽的后机翼(比Chiron的机翼宽23%)可以兼作空气制动器和重新设计的后扩散器，从而产生了Divo留在地面上所需的下压力。