本田本周发布了其更新的2021 Ridgeline皮卡，如果您不注意，卡车看起来就像是在健身房呆了一段时间。这是因为本田的设计师渴望在美国卡车市场中占据更大的份额，在这里，购买者喜欢男子气概的风格。根据Motortrend的最新报告，这种方法显然也适用于本田SUV 。

该理论当然是有道理的。在丰田RAV4的重新设计的2019是看到了它的销售增加2019，保持其最畅销的SUV在美国取得成功。据报道，美国本田汽车市场营销副总裁杰伊·约瑟夫(Jay Joseph)将护照和飞行员等车辆缺乏硬朗的外观与较低的销量联系起来，并指出本田希望“更好地穿着坚固的袖子”。

因此，我们应该期望看到本田Passport的中期更新，其中包含更多崎的户外生活方式。在目前的护照仍然是相对较新，已经推出在2018年为2019车型年，所以我们可能仍然是一两年了，从一个更新的模型。然而，更大的三排飞行员应该是下一代车型，该车型将于2016车型年首次亮相，并在2019年进行翻新。目前，这两种型号都具有保守的，绝对类似于汽车的外观。值得注意的是，这两种车型都没有入选2019年最畅销的20大汽车。

但是，本田CR-V 确实跻身该榜单，实际上，去年，它是仅次于RAV4的美国第二大畅销SUV 。当前款车型于2017款车型年首次亮相，去年年底才进行了小幅改款，但预计其下一代车型也将进行更艰难的更新。我们怀疑这可能会引起本田高管的关注，因为当前的CR-V公式肯定成功了。与坚固耐用的CR-V替代相比，这可能导致更保守的改头换面。