朋友们，今年早些时候(2024年)，世界首次听说了Segway的最新猛兽——ZT3Pro。然而，ZT3Pro的正式发布时间是今天(2024年9月5日)，届时，我们将深入了解Segway为我们打造的所有产品。现在，Segway是不需要介绍

的团队。毕竟，他们已经存在很久了，准确地说，从1999年开始。因此，作为城市交通行业的鼻祖，您可以期待这台机器。虽然美国官方预订将于9月26日开放，但这应该给您足够的时间将这款产品与市场上的其他产品进行比较和对比。但让我们面对现实吧——这是Segway。如果我们考虑到这个团队近年来一直在创造各种越野车，包括ATV和并排车，您会觉得这款ZT3Pro显然与众不同。

与市场上任何其他电动滑板车一样，一切都从碳钢框架开始。为了使ZT3具有强度、舒适性和性能，Segway选择采用全悬挂设计，配备伸缩式前叉和带线圈的后摇臂，但真正的亮点是6英寸的离地间隙，非常适合在崎岖不平的地形上行驶。

巨大的11英寸(28厘米)轮胎也有助于有效地越过道路上的小石头和鹅卵石。但是，对于市内使用，转向柱也可以折叠，方便存放或运输到城市外围地区。

我想指出的关于甲板和转向柱的一个方面是Segway在这里准备的外观和视觉设计。老实说，这东西看起来很酷;黑色的车身镶板在车架上的红漆背景下更加突出。我觉得它看起来非常不错，并告诉骑手和旁观者这是一款非常严肃的机器，事实也确实如此;它的功能中融入了一些巧妙的技术;我们稍后会对此进行更多讨论。该板面还可以承受1,540磅(699千克)的静压，

但首先，我们需要探索这头野兽可以吐出的功率。骑手一定会喜欢的一个功能是ZT3Pro后部的峰值1,600W电机。凭借这个小巧的动力装置，ZT3的最高速度可以达到接近25英里/小时(40公里/小时)，足以让您在城里飞驰去上班或与朋友见面。

但请记住，ZT3拥有如此强大动力的原因很简单，那就是专为越野使用而设计。据Segway称，25%的爬坡度也是这款电动车的最大爬坡度。在我看来，这些数据非常不错。坦率地说，对于这么小的车

来说，这个马达的耗电量确实很大，因此为了确保可观的续航里程，Segway在甲板上集成了一个电池，虽然他们没有提到电池有多大，但我们知道在测试条件下，ZT3一次充电最多可以行驶43.5英里(70公里)。如果你了解当前电动滑板车行业可以达到的续航里程，你就会知道这是一个非常可靠的数字。Segway确实提到，在运动模式下骑行ZT3将使我们的峰值续航里程达到18.6英里(30公里)。现在，我们谈论的是Segway，因此期待看到ZT3Pro的一些真正巧妙的技巧，其中之一就是升级的BMS2.0，它为我们提供十层充电保护和快速充电功能，只需30分钟即可为ZT3充电6.2英里。充满电可能需要长达四个小时。RideyLong软件也是其中的一部分，由于采用了控制器算法，续航里程最多可延长20%。

由于这款电动滑板车也面向那些不走寻常路的骑行者，Segway认为为ZT3添加牵引力(T)和稳定性控制(Segride)系统是个好主意，这些功能不仅可以让骑行平稳，而且可以确保在所有骑行条件下达到最佳安全。说到骑行条件，这款美丽的滑板车车身防护等级为IPX5，电池防护等级为IPX7。

在电子方面，ZT3集成了Apple的“查找”功能以及一款应用程序和LCD，可帮助您随时关注诊断信息，甚至锁定和解锁您的车辆。添加前灯、尾灯和刹车后，我们看到的电动汽车重65.5磅(29.7千克)，可承载265磅(120千克)的有效载荷。

目前，价格尚未公布，但Segway确实为那些对ZT3Pro表现出早期兴趣的人提供折扣。一定要看看。您对Segway最新的城市和越野机器有何看法?欢迎在下面发表评论。