想知道2022年大众Tiguan吗?好吧，不要再奇怪了，因为大众已经透露了它的秘密。大众汽车还没有详细说明2021年的Tiguan，但是由于欧洲现在正在更新Tiguan(下个月与经销商联系)，大众决定告诉美国它要期待什么。但是，您必须向前看很远，因为更新的Tiguan要到2021年秋天才能投放市场。

该更新包含通常能在车辆进行中周期更新后表现良好的功能-当前，这是大众汽车在美国的最畅销产品。开始时，Tiguan前后都采用了新的样式-您正在查看简短的照片轴距欧规车，所以可以想象一下，但是更长。有人告诉我们更新的长轴距Tiguan即将上市销售的照片。它获得了新的流线型前大灯，可以顺畅地从蓬松的格栅中流出。前下部环绕声似乎比以前更大，更生动，尤其是在R-Line内饰中。大众还对其R-Line进行了徽章更改，使其与已经公开的新R徽章保持一致。新的车轮设计已经达到了每个装饰级别。周围的LED灯都是标准配置，

在内部，所有装饰层均获得新设计的内部装饰。它们都是银色和灰色的变体，但是新的Nottette(棕色)和Cinnamon(浅米色)座椅颜色将为车内带来一抹活力。不过，更新的新技术才是真正的吸引力。大众汽车已将8英寸的数字驾驶舱仪表盘作为标准设备，完全放弃了物理仪表。有一个10.25英寸的数字座舱，但您需要踩到SEL R-Line才能得到它。最新的MIB3软件将在汽车的信息娱乐系统上运行;带有触摸电容控制的新方向盘是标准配置，您还将在顶部装饰上使用15种不同颜色的环境照明。基本S内饰比去年具有更多的标准功能，在大众汽车的阵容中增加了加热座椅，无钥匙进入以及几乎所有的驾驶员辅助系统。您必须加紧SE，才能通过大众的Traffic Jam Assist获得车道保持辅助和自适应巡航控制。一直到SEL R-Line，VW带来了更先进的系统，称为“旅行辅助和预测性ACC”。它可以处理0-130 mph时的转向，制动和加速。您仍然需要将手放在方向盘上(它使用触摸检测)，但是它的功能更强大，可以通过在方向盘上单独按下按钮来激活。大众汽车还发现其R-Line套件很受欢迎，

我们尚未讨论动力总成，因为它几乎完全是滞后的。大众表示，已经对发动机和变速箱进行了一些软件调整，以“增强其可驾驶性”。2.0升涡轮增压四缸发动机继续产生184马力和221磅-英尺的扭矩。它仍然与八速自动变速器配合使用，大众希望它获得与以前相同的燃油经济性等级：22英里/加仑，29高速公路和25与FWD组合，以及21/29/24 mpg与AWD。

价格尚未公布，但预计它将略高于2020 Tiguan的25,965美元基本价格。有关2021 Tiguan的所有详细信息都应该即将发布，但在下一个模型年度将不作任何更改。

这些全都来自美国，但是欧洲正在获得Tiguan的两个额外版本：Tiguan R和插电式混合动力车型。我们知道Tiguan R的功率为315马力，而PHEV的总功率为241马力，但更多细节暂时等待着。