一些共享制动系统的福特 Bronco Sport和EscapeSUV 现在正在被召回，因为 NHTSA 已经确定它们在某些情况下可能无法在足够短的距离内停车。

从 1 月初开始，共有 114,996 辆汽车将被召回，其中大部分是 2021 款车型和少数 2022 款车型。

福特表示，迄今为止还没有听说任何相关的事故或伤害。

福特将召回近 115,000 辆 2021 年和 2022 年的 Bronco Sport 和 Escape SUV，因为与后制动衬片相关的车辆动力制动性能可能会降低。福特表示，目前尚不清楚此问题造成的任何事故或伤害。

NHTSA 已确定原因是后制动钳衬片的摩擦系数低于规格。一个NHTSA年表解释说，该机构进行的2021野马运动的停止距离测试合规性审计。它发现，当制动助力装置不工作时，它需要将近 192 米(630 英尺)的距离才能停下来，而联邦规定的距离为 168 米(551 英尺)。福特告诉 NHTSA，其 2018 年 12 月的内部认证测试导致停车距离略低于 150 米(492 英尺)。当福特在相同的情况下重新测试车辆时，发现它需要将近 178 米(584 英尺)才能停下来。

NHTSA 在给福特的一封信中说：“在某些情况下，驾驶员可能需要施加更大的制动踏板力，并且可能会延长停车所需的距离，从而增加撞车的风险。”

2021-2022 Escape 使用与 Bronco Sport 相同的制动系统，因此 NHTSA 合规性测试也与该车辆有关。并非所有 2021 和 2022 Bronco Sports and Escapes 都被召回的原因是这个问题只影响在制动真空助力器中没有真空传感器的车辆。在配备真空传感器的车辆上，制动系统能够检测到助力器故障，而 ABS 模块可以补偿不合规格的摩擦。NHTSA 表示，任何配备电子制动助力器的 Bronco Sport 和 Escape SUV“都不受此问题的影响，因为如果助力器出现故障，它们的系统压力会更高”。

2021 年和 2022 年的 Bronco Sport SUV 于 2021 年 1 月 27 日至 11 月 11 日期间安装了可能存在故障的制动器，而受影响的 Escapes 则是在 2020 年 12 月 14 日至 2021 年 10 月 26 日期间制造的。福特表示仍在确认总数受影响的车辆，目前在为 114,996 辆该数字包括 65,429 辆 2021 Bronco Sport 和 12 2022 款，以及 49,553 辆 2021 Escapes 和 2 辆 2022 年。据《汽车新闻》报道。

自 11 月 9 日以来，福特一直没有从其 Hermosillo 或路易斯维尔装配厂发货任何 Bronco Sports 或 Escapes。该汽车制造商将于 1 月 10 日开始通知客户将他们的车辆带回修理。与此同时，Bronco Sport 和 Escape 车主可以查看NHTSA 召回网站，看看他们的车辆是否涉及。