现代品牌在2012年在获得了动力。王牌设计师彼得·施雷尔(Peter Schreyer)已经安顿下来，并产生了一系列价格合理且英俊的产品。这家韩国公司几年前以Genesis品牌创立了其豪华部门，但经过多年的半心半意的尝试，跑车爱好者仍在等待一些令人兴奋的事情。

现代汽车的运动型N品牌以宝马M品牌为蓝本。该公司甚至聘请了去年退休的前宝马工程师阿尔伯特·比尔曼(Albert Biermann)来掌舵这家企业。该品牌于2012年随着世界拉力锦标赛系列赛i20 WRC概念车的完成而软启动。

不久之后，现代赛车运动在德国阿尔泽瑙注册成立。

2013年12月，现代汽车在纽博格林赛道建立了技术中心，并在其2014年WRC赛车上展示了第一个N标志。2015年，它推出了两款N概念车，并于2017年推出了“第一款高性能汽车”，即欧洲的i30 N。

“N代表三件主要的事情，”N品牌产品公共关系高级经理Derek Joyce告诉新闻周刊。“首先，我们在德国的性能技术中心位于纽博格林赛道。这是一个令人印象深刻的设施，也是我们许多工程师进行密集测试和开发的地方。此外，在南阳的研发中心(第二个N)也有类似的设施。我们的许多工程专家也在那里，证明产品。[最后的N]是旋转木马，这是纽博格林的一个著名转弯。

大多数人在2019年现代Veloster N首次亮相时发现了N品牌。掀背车是为发烧友量身定制的，配备了六速手动变速器和275马力。紧随其后的是跨界车Kona N和Elantra N轿车，两者都采用相同的涡轮增压发动机。然而，所有的N街车都从该公司的赛车队那里获得了精神。

“自2018年以来，我一直在为现代赛车，与Bryan Herta Autosport一起比赛，”车队车手Michael Lewis告诉新闻周刊。“所以，这是一段很棒的关系，布莱恩是赛车运动中的传奇人物，多次赢得印地500。

“就在那时，我意识到了N。从那以后，我试图告诉大家这件事，因为一旦我感觉到所有这些汽车，我就想，'这些是街头赛车。显然，他们有街头轮胎，但底盘是一样的。我们用螺栓固定了一些赛车零件，这就是我们使用的，“刘易斯说。

但是，尽管他喜欢自动穿越Veloster N并在赛道上驾驶Elantra N。Kona N的侵略性在亚特兰大赛车公园的一次活动中最让他感到惊讶，在那里所有的N辆车都可以驾驶。

“我喜欢Kona N，只是因为它很吵，”刘易斯说。“它具有不同的运动外观。我喜欢它的造型和它在街上的感觉，但这也是参加越野赛或赛道日的好时机。他们真的很快。

经过一天的驾驶N版本的现代汽车上下赛道和自动越野赛(通常在停车场的短而紧凑的锥形路线)，它们被证明是具有刚性悬架和紧密，主动转向的两用车。

Veloster，Elantra和Kona N汽车配备了该公司的N Corner Carving Differential，这是一种电子限滑差速器，可将动力发送到具有最大抓地力的前轮(所有NS都是前轮驱动)。这意味着当汽车靠在快速转弯处时，外侧车轮(被推入人行道的车轮)将提供动力。

它们还具有发射控制功能，可变排气和N Grin控制系统。这就是现代汽车所谓的驾驶模式选择系统，具有Eco，Normal，Sport，N和Custom模式。它们改变了发动机的参数，电子稳定控制，排气音符和转向感觉。

尽管如此，现代汽车仍然可以阅读房间。它了解到，大多数时候，这些汽车将是通勤者。

“他们效率高，可靠。刹车不会发出任何噪音。他们很安静，“乔伊斯说。“他们每天都很愉快地开车。他们很好。您将它们置于正常的悬挂模式，没有理由有人不能每天驾驶它们上班并获得良好的燃油经济性并拥有良好的音响系统。他们都有先进的驾驶辅助设备。

严格的选项列表简化了公司的工作，并使其比提供运动型车型的汽车制造商更具优势，这些车型具有大量的内部和外部设备选择。

“我们没有很多型号，因为在经销商处存放它们太复杂了。就Kona N而言，它只有一种方式。因此，我们给它提供了很多安全设备，让买家享受他们需要的一切。在Elantra N的情况下，你有一个手动和自动的，就是这样，“乔伊斯说。“我们知道买家想要什么，我们将把它放在一个包装中给他们。

例如，除了前方防撞、车道保持辅助、盲点指示器和后方交叉路通警报外，Kona N买家还可以获得带语音识别的蓝牙、自动温度控制、加热前排座椅、电动驾驶员座椅、带按钮启动的接近键、Harman Kardon音频以及用于Apple CarPlay和Android Auto的双前置USB插座。

所有这些都像视频游戏一样显示在N车中，带有数字屏幕，图形和动画，随着驾驶模式和其他调整而变化。当驾驶员切换到N模式时，它甚至在仪表上有火焰。

Elantra N轿车乘坐在名为K3的新平台上，使其比Veloster N或Kona N更平稳，更快速，更受控制。这就是刘易斯和现代IMSA团队的其他成员现在在赛道上使用的那个。

Elantra N也是最方便的，当寻找一辆有趣的汽车时，有足够的尺寸适合家庭，足够看起来可以转头，足够的精神，为那些想要在通勤中享受一点刺激的司机带来乐趣。