如果您想撕掉拖板，雪佛兰 COPO Camaro是完成这项工作的完美工具。自 2012 年以来，雪佛兰重新启用 COPO Camaro 名称，以向传奇的 1969 年原创致敬。当时，由于通用汽车特殊的办公室采购订单系统存在漏洞，该系统允许经销商订购通常无法获得的性能部件，因此创建了 COPO Camaro。

结果是传奇的1969 ZL-1 COPO Camaro。限量 69 辆，原装 COPO Camaro 配备了额定功率为 425 马力的全铝 ZL1 427 V8 发动机。通常情况下，现代 COPO Camaro 仅限于 69 个示例，以向 1969 年的原始汽车致敬 - 但不适用于 2022 车型年。

2022 年，COPO Camaro 的生产将不受限制。雪佛兰将以先到先得的方式接受订单，从而使购买变得更加容易。以前，您必须在抽签中输入您的名字并由雪佛兰随机选择，然后才有机会获得订单，因此让雪佛兰的飙车怪物更广泛地使用是一个非常受欢迎的变化。这也不是雪佛兰为 2022 COPO Camaro 引入的唯一变化。

最新款车型首次配备572 立方英寸 Big Block 9.4 升 V8 发动机。不幸的是，雪佛兰尚未透露该装置产生多少功率，但 572 作为板条箱电机提供，输出功率为 621 马力和 727 马力。

其他发动机选项包括 350 立方英寸 5.7 升增压 V8 发动机，额定功率为 580 马力，427 立方英寸 7.0 升自然吸气 V8 发动机功率为 470 马力。动力通过 ATI Racing Products TH400 三速自动变速器输出。雪佛兰已经开始接受 2022 COPO Camaro 的订单，572 版本的起价为 105,500 美元。另一方面，自然吸气 427 的起价为 117,500 美元，而增压 350 的起价为 130,000 美元。由于它是有资格获得 NHRA Stock 和 Super Stock 消除器的专用阻力赛车，因此 2022 COPO Camaro 不合法。