设计总监MatthiasHossann表示，尽管雷诺等竞争对手为其现有和即将推出的电动汽车车型采用了复古设计，但标致只着眼于未来。这意味着这家狮子标志汽车制造商未来的电动汽车只会巧妙地参考其传统，而不是直接试图复兴它。

标致可能在美国不太出名，但它是世界上最古老的汽车制造商之一。1858年，埃米尔·标致申请了狮子商标，因此肯定有着悠久的历史。

多年来，标致车型获得了无数赞誉，在赛车运动中也取得了相当大的成功。我一直很欣赏他们的一件事，那就是他们大胆而低调的设计，尤其是在80年代和90年代。

在接受Autocar采访时，Hossnann表示，在设计方面，他的雇主不会像雷诺那样推出复古风格的4跨界车、5或TwingoEV。这也意味着我们可能永远不会看到2018年E-Legend概念的量产版本，该版本旨在庆祝504轿车诞生50周年。

与此同时，如今的标致车型在造型方面也相当现代，尽管肯定还有改进的空间。

“我认为，当你必须重新推出一个品牌时，做复古设计有时是件好事，因为它在某种程度上为品牌创造了一种亮点。我认为，目前标致的情况并非如此，”他解释道。

“例如，我们今天通过Inception展示的是，标致是世界上最古老的汽车品牌之一，但同时，我们真正着眼于未来。当我们作为一个团队设计标致时，我们会说‘让我们创造未来’，但与此同时，我们有一些坚实的基础。我们有着辉煌的历史。”

说到Inception概念车，这是一款外观酷炫的汽车，我们当然不介意看到它装上可量产的后视镜和车轮，在欧洲和美国上路。Hossnann继续表示，纯粹怀旧的设计可能会对品牌产生负面影响，因此应该在“玩转历史与展望未来”

之间取得平衡。“多年来，我们一直试图让标致汽车在200米外也能被认出来，”他补充道，同时指着该品牌目前的汽车及其“猫科动物姿态”。当然，每个人都可以从208、308、408甚至跨界车中看到这一点。它们看起来随时准备扑上去。但我们中的一些人仍然欣赏过去那种低调的动感造型，值得庆幸的是，传统元素仍然可以融入未来的车型中。这是比几乎全力投入复古设计更好的长期战略吗?可能吧。但时间会证明一切。事实上，每个人都喜欢雷诺所做的事情。