美国汽车巨头福特正在考虑在欧洲转向不可协商的固定价格，但这些变化不会在澳大利亚实施。

德国出版物Automobilwoche报道称，欧洲福特正准备在未来几年缩减其经销商网络并转向固定价格，首先是 2024 年在荷兰，然后是 2025 年在德国。

福特澳大利亚公司的一位发言人告诉Drive，它不打算改变现有的商业模式，这种模式允许潜在买家就新车价格进行谈判。

福特德国业务马丁·桑德 (Martin Sander) 告诉Automobilwoche，它正在考虑转变，以便保持盈利。

桑德先生在接受Automobilwoche采访时表示：“对我们来说，至关重要的是我们的网络能够长期盈利。”“我们不会仓促实施必要的调整，但会给自己五到八年的时间来完成”

桑德先生的评论是在Automobilwoch于 2022 年 10 月发布的一份报告之后发表的，福特在德国、奥地利和瑞士的业务战略负责人约尔格·乌尔里希 (Jörg Ullrich) 在该报告中表示，“每种车型的标准价格将大大简化系统”。

迄今为止，在转向新商业模式的汽车制造商中，汽车的零售成本已经上升，这意味着客户在该计划下的处境更糟。

2022 年 6 月，福特澳大利亚公司排除了在当地引入不可协商的销售——尽管全球老板吉姆法利将在美国转向固定价格的潜在举措描述为“自 T 型车以来我们行业最令人兴奋的抢地”。

2022 年 9 月，福特国际市场主管黛安·克雷格 (Dianne Craig) 重申了公司早先的评论，她告诉Drive：“无论特许经营法或其他一些限制如何……我们的经销商确实是我们的竞争战略优势。”