我们的瞥见了他们认为是另一辆梅赛德斯-AMG EQS原型，其伪装比以前少了。在保持黄色制动钳，小尾翼和以前测试仪的其他(次要)特征的同时，该车使用更高轮廓的车轮(21“轮辋上为275/40)，尽管梅赛德斯可能会在电动车上提供不同的车轮选择绩效模型会影响经销商。[更新5/4/2021]

电动汽车的世界正在迅速增长，这意味着即将出现一系列性能变化。我们看到的最新测试是AMG版本的品牌EQS。

梅赛德斯的电动光环车EQS融合了所有最新技术，但该品牌已承诺将推出715马力的版本，我们可能会在关注它。尽管由于伪装，很难将其与其他车型区分开，但该汽车制造商无法隐藏那些大的陶瓷碟片或那些黄色的制动钳。

尽管实际上已被伪装，但行李箱上有扰流板的最微弱的耳语，这可能表明梅赛德斯愿意以下压力的名义牺牲0.20阻力系数中的一小部分。

后轮后面的小插座也暗示了性能以及梅赛德斯对空气的掌握。前后都有迷彩，很难知道该品牌还将如何选择电报汽车的性能。

当然，性能指标目前还不得而知，但是EQS 580已经产生了516 HP和630 lb-ft的扭矩。这足以让您在4.3秒内跳出生产线，并一路飙升至62英里/小时。

不过，将秤的重量提高到5699磅(2582千克)，我们希望AMG能够在控制整备重量方面做一些工作。

梅赛德斯已经注册了名称为EQS43，EQS53和EQS63的商标，因此，所有人都猜测这将是哪一个。无论如何，应该会给人留下深刻的印象。

有传言说这辆车将于今年下半年或2022年初首次亮相。