中海环球被誉为世界上最大的集装箱船。它有多大？中海环球的船体比四个足球场还大。这项发明证明了中国造船业和造船技术的巨大发展。这艘船的首航是从上海到欧洲四国，其他国家都感叹这艘船的强大！

世界上最大的集装箱船——中海环球

中海环球是中国海运集团订购的5艘19100 TEU集装箱船中的第一艘，是世界上最大、最先进的集装箱船。“中海环球”这艘船长400米，宽近60米。它的船体尺寸超过了四个标准足球场。它的船体长度比皇家加勒比游轮公司的“海洋绿洲”长38米，比美国海军的“尼米兹”航母长67米。

一个国家海军的发展是建立在强大的造船业基础上的，甚至可以认为军舰是造船业的皇冠。人民海军这几年的大发展，也是中国船舶工业和造船技术大发展的体现。2014年，中国建造了世界上最大的集装箱运输船——中海环球。

这艘巨舰的排水量达到了18.7万吨！相当于三艘6万吨级航母。全长400米，最宽处60米。这艘巨轮可以装载近2万个标准集装箱进行远洋航行，是海上超级巨兽，非常有气势。这艘巨舰下水后，在西方引起了广泛的讨论。本航次是“中海环球”的首航，从中国出发，前往欧洲四国。

2015年，中海环球开始首航曾经统治海洋的英国。该船停靠英国港口后，引发数万英国民众围观。英国《泰晤士报》也报道了这一事件，围观的英国民众惊叹不已:他们从未见过如此巨大的船只。然而，在兴奋之余，也有人惋惜地说:可惜，这艘船不是英国造的，它甚至不属于西方世界。

英国的一些老年人已经感受到了日不落帝国的最后光芒，但他们喃喃自语道:这太可怕了。我们应该能够建造这样一艘船。长期以来，中海一直积极响应国家号召，深化节能减排，改造淘汰落后产能，积极参与“低碳”建设，实现可持续发展。

在中国海运的统一部署下，建设中海环球系列是CSCL进一步推进规模化经营、降低油耗支出、强化航线效率、实施节能减排、注重能效提升、倡导绿色航运的重要决策，彰显了中国海运一贯坚持的低碳环保运营理念。

金融危机后世界经济增长格局的变化给航运业带来了深刻的变化。该系列船舶的交付有利于进一步优化结构，扩大规模，树立品牌效应，降低单箱成本，提升服务水平，增强集团集装箱船队的核心竞争力，为公司适应新形势、新格局的变化，实现逆境中的突破和发展奠定坚实基础。