去年秋天，Lotus推出了自20世纪90年代初的Carlton以来的第一款轿车Emeya电动汽车。该车将于今年晚些时候在中国武汉的一家工厂投入生产，莲花上周宣布已批准该车的开发。

孕育期持续了三年多。原型车穿越了15个国家和两大洲，并出现在包括纽伯格林赛道在内的著名赛道上。这些汽车还在极端条件下进行了测试，包括低至-40华氏度到高达104华氏度的温度。

即使在如此恶劣的条件下，原型车不仅要保持行驶性能，电池的充电系统和热管理系统也受到考验。

这些测试还对汽车进行了一些细微的改变。例如，平视显示器开发了雪地模式，将显示器变成蓝色，以帮助驾驶员在白色背景下更轻松地查看信息。

Emeya配备102千瓦时的电池和高达905马力的功率，使其成为保时捷Taycan和特斯拉ModelSPlaid等汽车的潜在竞争对手。虽然路特斯已确认相关的EletreSUV将于2024年在美国上市，但该汽车制造商尚未透露Emeya是否会进入当地展厅。然而，该车去年秋天在纽约首次亮相，强烈暗示了这种可能性。

Lotus正在保存Emeya的完整详细信息，直到接近上市为止。不过，该汽车制造商给出了一些性能估计，包括0-62英里/小时加速时间为2.8秒，最高时速为159英里/小时。Lotus表示，该系列将与Eletre提供的产品类似。使用海外使用的WLTP测试循环，这款配备更大112千瓦时电池的SUV预计可行驶373英里，而使用更严格的EPA测试循环时，这一数字可能会接近300英里。