2023年，Stellantis在欧洲的纯电动汽车市场份额达到14.2%，成为纯电动汽车领域的重要参与者。然而，为了保持这一地位，PSA和FCA合并而成的集团需要尽可能保持其纯电动汽车阵容的新鲜度。

2025款雪铁龙e-C4X预计将于2024年底推出，与即将推出的车型几乎没有什么变化。在进一步讨论之前，应该提到的是，e-C4X代表具有电动动力的C4X，而不是PSA的1.2升涡轮三缸汽油机或1.5升涡轮四缸柴油机。

C4X于2022年6月盛大亮相，最好将其描述为四门轿跑车风格的跨界车，而不是C4的五门。更让人困惑的是，C4也是一款轿跑车SUV。基于同样支持超小型欧宝Corsa、吉普Avenger和蓝旗亚Ypsilon的平台，C4X一年前进行了技术更新。

早在2023年5月，这家法国汽车制造商就为e-C4X赠送了一块稍大的高压电池，以提高续航里程。想象一下，行驶里程增加了17%，如WLTP中的420公里(261英里)。C4X的零排放兄弟车型还配备了动力稍强的电动机，可输出20马力以上的功率。更具体地说，前驱跨界车可产生令人尊敬的154马力和192磅英尺(260牛米)。

鉴于上述更新，雪铁龙为何要在德国测试伪装的e-C4X?正如预期的那样，法国品牌为日益流行的电动多功能车准备了一些小的风格修改。在前面，2024款车型的细长日间行车灯已被更大的DRL所取代，使e-C4X及其内燃机兄弟更加引人注目。

前保险杠也进行了调整，但可惜的是，后保险杠上没有伪装，表明没有任何变化。尾灯也经过了重新设计，车门下部的迷彩包裹也暗示了所谓的“Airbumps”的一个小夹缝和褶皱。

Airbump是雪铁龙对充气热塑性聚氨酯胶囊的说法。当然，类似覆层的Airbump面板具有风格价值，但Airbump实际上是为了保护车门上的油漆而设计的。

这辆德国镀牌车辆根本没有任何内部迷彩。放大汽车拍摄的照片，您会看到熟悉的信息娱乐系统和仪表盘。尽管如此，潜在客户可能会喜欢重新设计的中控台和更全面的标准设备。截至发稿时，雪铁龙对于配备1.2升涡轮燃气发动机的C4X

inYou规格的报价至少为27,410欧元。另一方面，e-C4XE系列配备较大的两个电池组和更强大的两个电动机，在法国售价为45,700欧元。与改款C4X和e-C4X一起，有消息称雪铁龙将于2024年10月的巴黎车展上展示改款C4和e-C4。