阿斯顿·马丁Vantage是纯粹跑车的灯塔为了纯粹的驾驶快感而回避电气化
2024-05-23 本站作者 【 字体:大 中 小 】
阿斯顿·马丁Vantage是纯粹跑车的灯塔,为了纯粹的驾驶快感而回避电气化。几十年来,该徽章代表了高性能与经典房车美学的融合,专为赛道和公路设计,现在有了一个新徽章。
Vantage是赛车界长期以来的秘密最爱,在众多房车比赛中赢得了声誉。阿斯顿·马丁首席执行官阿梅迪奥·费利萨强调了该品牌对最纯粹的性能的承诺。最新车型继续以其前置发动机、后轮驱动布局给人留下深刻印象,将尖端技术融入其精心调校的底盘中。
与行业向电气化转变形成鲜明对比的是,新款Vantage保留了其标志性配置。它拥有梅赛德斯-AMG双涡轮增压4升V8发动机,现在经过增强,可提供489kW(665马力)和800Nm的扭矩。这比其前代产品有了显着提升,额外提供了155马力和115Nm。Vantage坚持前中置发动机布局,通过八速自动变速箱将动力传输到后轮。它仅需3.4秒即可从0加速到100公里/小时,最高时速可达325公里/小时。
由于采用铝制结构,Vantage保持了50:50的重量分布,并具有增强的扭转刚度。它的21英寸车轮内配有大型制动器,可提供最佳的制动力。提供碳陶瓷制动选项,可将非簧载质量减少27公斤并改善操控性。该车集成了先进的八速自动变速箱和电子后差速锁,可实现动态驾驶控制。
Vantage的设计微妙而重要,现在加宽了三厘米,增强了其强大的存在感。冷却开口尺寸显着增加40%,改善了气流。
Vantage还配备了新的前保险杠、更新的分流器和矩阵LED头灯。在内部,它拥有一个由按钮和中央触摸屏组成的操作系统,该操作系统是随DB12一起推出的,与旧的梅赛德斯-奔驰系统相比有了重大飞跃。
Vantage通过阿斯顿·马丁的“Q”个性化服务提供广泛的定制。这项服务允许进行无数的个人调整,从细微调整到完全定制的组件,全部由熟练的设计师和工匠精心打造。
阿斯顿·马丁Vantage是卓越汽车的典范,巧妙地平衡了传统与现代工程。它提供的不仅仅是一种驾驶体验,更是一种体验,忠实于世界上最具传奇色彩的汽车品牌之一的传统。
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