丰田正在准备推出一款全新的内燃机跑车，该跑车将于2026年重振著名的丰田MR2铭牌。丰田MR2于1984年推出，历经三代，直到2007年停产，且没有任何直接替代车型。

此后，丰田GRYaris、GR86和GRSupra的销售成功引起了丰田高层的兴趣，最终促使他们决定打造一款入门级跑车，与马自达MX-5等车型相媲美。

据最佳汽车网站报道，MR2的继任者将采用2+2布局，并深受广受好评的2015年S-FR概念的影响。

丰田前首席执行官、现任公司董事长丰田章男(AkioToyoda)此前曾表达过他个人的愿望，那就是重新统一“三兄弟”——MR2、Celica和Supra。

GRSupra于2019年复活，最新的GR86与Celica拥有相同的尺寸。

尽管人们认为的MR2将放弃使用电动汽车，但丰田还计划推出一款新的双座电池电动跑车，该跑车将受到2023年FT-SE概念车的很大影响。

该概念最初被吹捧为MR2的精神继承者，具有与原始MR2相似的尺寸和经典的中置发动机比例。

丰田MR2

FT-SE预计将于本世纪末推出，这将为内燃机驱动的MR2在市场上站稳脚跟留下时间。

与此同时，S-FR的重量仅为1050公斤，长3990毫米，宽1695毫米，高1320毫米。

如果保持这个尺寸，新款MR2将比马自达MX-5更轻，但尺寸大致相同。

还有传言称，新款MR2正在与大发的一款新跑车同时开发，2023年大发VisionCopen已预览了这款跑车。