显然，这个1:1的展示模型花了很多心思(它不能运行，只是为了展示)，而且无论是谁建造的，都确保了很多细节的正确性。根据广告，这款Mercedes-AMGW10复制品是在德国手工制作的，使用碳纤维和玻璃纤维混合而成。

它还配有适当的银色和黑色Mercedes-AMGPetronasF1车队涂装，以及所有赞助商的标志(TommyHilfiger、Syntium、Pirelli、Epson、Crowdstrike)。他们在空气动力学套件方面也做得很好，包括前后翼、侧舱和后扩散器。

同时，其他亮点包括光环、仿制进气口、复制雨灯，以及轮毂和轮胎，后者由玻璃纤维制成，带有黄色倍耐力字样。然后是制动系统，其中包括冷却管道、交叉钻孔转子和红色卡钳，而悬架则采用碳纤维双叉臂，配有推杆和拉杆。

据卖家介绍，转向功能正常，“车辆”可以滚动，尽管他们不建议您这样做-最好只是把它展示出来并留在那里(可以水平或垂直展示)。

继续前往驾驶舱，在那里你会发现可拆卸的头枕、固定靠背座椅(据说设置在汉密尔顿喜欢的位置)、Sabelt式安全带和带有快速释放轮毂的方向盘、换挡拨片、数字读数、模拟开关设备......一切齐全。

如果你是F1的狂热粉丝和梅赛德斯的粉丝(显然如此)，那么也许确实如此。至少对你来说是这样。但客观地说，设计并非100%准确。真正的W10的车头部分完全不同，而且要薄得多。尾翼不同，侧箱也不同。

起初，我以为这可能是季前赛的规格，但不，真正的W10在季前赛测试中看起来也不同。

至少在我看来，这看起来像是W09–或多或少。那个车头部分真的让我很困惑。它实际上看起来像W08的车头，那时候F1赛车甚至不需要戴“光环”。

无论如何，这里简要回顾一下W10的成就，以防你忘记。W10EQPower+F1赛车

简直就是一头野兽。它赢得了21场大奖赛中的15场，其中汉密尔顿赢得11场，瓦尔特利博塔斯赢得4场。这辆赛车还帮助梅赛德斯连续第六次获得车队冠军，并以739积分结束这一赛季。