三年前，法拉利首席执行官终于确认，该品牌将在其产品组合中推出一款电动汽车。他们迟到了，希望用一款与众不同的汽车来弥补失去的时间。第一款不带内燃机的法拉利将于2025年最后一个季度上市，并将在马拉内罗新建的工厂下线。新的生产中心每年的产

能将高达20,000辆，并将能够将汽车制造商的生产力提高三分之一。

然而，我们还没有看到这款尚未命名的电动汽车是否会限量生产，因为法拉利可能有兴趣保持独家经营权。价格将帮助他们做到这一点。据

路透社报道，据一位知情人士透露，首款电动法拉利将花费至少50万欧元。按当前汇率计算，约为537,000美元。这也是

选择和定制模型的开始。客户通常会被邀请到马拉内罗来为他们的汽车配备配件，因为附加配置的价格会根据他们的要求而上涨。

如此高的价格证实了法拉利对其忠实客户群的信任，这些客户是富有的爱好者，他们准备以独家的名义走绿色环保之路。此举将发生在汽车制造商放缓电动汽车开发并大幅削减电动汽车价格以保持市场竞争力的背景下。

一个以轰鸣的V12和V8发动机而闻名的品牌推出电动汽车确实是一个大胆的举动。然而，法拉利已经凭借2022年推出的Purosangue赢得了FUV(法拉利多功能车)的赌注。

这家跑车制造商一直试图让Purosangue在SUV领域的竞争对手中脱颖而出，无论他们有多挑剔。尽管它与之前的任何法拉利都不同，它是一款具有高离地间隙(185毫米或7.3英寸)、四个门和四个或五个座位(具体取决于车主选择的配置)的车型，但这种情况仍在发生。随着

需求的增长，等待名单延长至两年。但随着马拉内罗新生产线的投入使用，等待时间有望缩短。据路透社报道，

新工厂将于2024年底前全面投入运营，法拉利还将在这里生产第二款电动汽车，据报道，这款电动汽车已经在开发中。