经过万众期待，巴伐利亚汽车制造商终于面世，它是一款性能更强、更直观的双门轿跑车。以下是该车型第四季度在Mzansi的售价。

宝马宣称，最新的CompetitionSport车型完美融合了动力、灵活性和速度。这款新车将介于Competition和超专注型L之间，马力更大、重量更轻，性能大幅提升。在仍然备受争议的前端造型背后，与M3共享405kW双涡轮增压直列六缸发动机。650Nm的扭矩使该车型在短短3.4秒内加速至100公里/小时，最高速度为302公里/小时。这种性能通过MxDrive全轮驱动系统和八速Steptronic自动变速箱实现。

在纽伯格林北环赛道(BMW声称这是所有M车型的终极晴雨表)的测试中，新款BMW官方公证时间为7:21.989。全程20.832公里。虽然在绿色赛道上的速度不如L，但的单圈时间仅比其硬核兄弟慢1.5秒。所有这些都是有代价的，其中包括增值税和摩托车计划……

回到这家巴伐利亚公司如何打造出这款适合赛道驾驶的轿跑车的话题上。的减重得益于在各个车身面板中加入了碳纤维增强塑料(CFRP)，与Competition相比减轻了20公斤。碳纤维用于发动机罩、前分流器和后扩散器，以及中控台、换挡拨片和其他内饰组件。MCarbon座椅和排气系统也经过了减重改进。为了最大限度地提高赛道性能，该车型将标配专属锻造轻合金轮毂和赛道轮胎。前轮为19英寸，后轮为20英寸，标配赛道轮胎，但可以选择超级赛道轮胎。

的内饰采用独特的黑色装饰，配以红色装饰、皮革和Alcantara面料。外部颜色包括里维埃拉蓝和冰冻马恩岛绿，两者均与外露的碳纤维元素和独特的黄色行车灯形成鲜明对比。座椅、中控台和门槛上印有明显的品牌标志，而双肾格栅则采用红色装饰，增添一丝时尚气息。