多年来，SUV及其较小的跨界伴侣一直在以前由小型货车和较小程度的轿车主导的家用车领域中流行。这种情况已经发生了很大变化，以至于一些主要的制造商几乎完全淘汰了他们的车型系列中的任何一款非高架跨界车。

克莱斯勒一直坚持微型面包车市场，并在先进的Pacifica微型面包车连续第二次被评为“年度家用车”之后，因其努力而获得了回报。

虽然历史上小型货车被认为是仅以其宽敞的内饰为价值的令人兴奋的车辆，但Pacifica旨在通过其大胆的造型，先进的技术和多功能性来改变这些观念。它以287马力的3.6升V6发动机提供了强大的性能，也可以采用混合动力形式(该细分市场中的第一款)，可实现超过30英里的全电动里程。

根据Cars.com编辑的说法，Pacifica并没有失去关注的重点，“所有小型货车都是为家庭量身定制的，但是2019克莱斯勒Pacifica比其他任何概念都更进一步，证明了它是最舒适，有趣和多功能的。对于拖拉家具，克莱斯勒的Stow'n Go平躺座椅是无与伦比的。”