假想的法拉利12Classica以现代形式重现了250GTO的虚拟记忆
2024-07-18 本站作者 【 字体:大 中 小 】
这家生产异国车型的汽车制造商及时宣布了其在古德伍德FoS的首次亮相,但名单上缺少一款全新车型。相反,其他六款车型庆祝了它们在当地的动态首秀,包括RomaSpider、812CompetizioneA、SF90XXSpider、SP-8、499PModificata和296Challenge。不幸的是,12Cilindri(812的继任者)没有被提及,也不会在著名的爬山赛中接受考验。
该品牌最新、最令人兴奋的前置发动机GT于5月向全球观众揭晓,它忠实于其前代车型的V12传统,并在引擎盖下装有6.5升V12发动机。没有电动助力,没有涡轮增压,什么都没有——但这款发动机却能产生818马力(830ps/610kW)和500lb-ft(678Nm)的扭矩,仅需2.9秒即可加速至62mph(100kph),最高时速超过211英里/小时(340kph)。12Cilindri
与LamborghiniRevuelto不同,后者是一款插电式混合动力超级跑车,目前拥有超过1,000马力的功率,12Cilindri的设计灵感显然来自法拉利365GTB/4Daytona,而不仅仅是该家族20世纪60年代的普通超级跑车。因此,它在由Roma、296GTB、DaytonaSP3、SF90和Purosangue组成的阵容中打开了一个有趣的门户——这些现代法拉利直接受到过去标志性车型的启发。
不用担心,车辆CGI的平行宇宙非常清楚,数字汽车内容创作者的想象力领域有很多有趣的想法。例如,社交媒体上名为franart_design的3D数字车辆创作者FrancescoArtusato提出了一个非常诱人的提案,即一款漂亮的法拉利轿跑车,它将让人回想起法拉利250系列的美好回忆,尤其是250GTO认证变体。
根据像素大师的说法,它被称为“法拉利12Classica”,代表着“一种简单的练习”。作者没有费心让我们一睹内饰或一些技术数据。然而,我们可以很容易地想象,为了降低成本和实现利润最大化,它将与现实世界中的法拉利12Cilindri共享许多(如果不是全部)组件。相反,他给了我们一些“情绪化”的渲染图以及一个彩色卷轴,与工作室照片一起展示。
那么,你怎么看?假设钱不是问题,你绝对想要一辆既有现代感又看起来很像20世纪60年代辉煌汽车的法拉利。你会选择这个独立设计项目还是现实世界中的12Cilindri?
猜你喜欢
F1车手汉密尔顿和拉塞尔描述驾驶AMGOne
像沃伦巴菲特一样驾驶这艘2007款凯迪拉克DTS陆地游艇
为什么好多人买轿车不买suv(suv跟轿车哪个更舒适)
捷豹设定了告别跑车和轿车的最后期限
2024款雷克萨斯LBXMorizoRR概念车爆发
长安汽车怎么样
Waze获得新更新由JenniferHudson提供
10万左右口碑最好的车(10万内落地性价比高的车排行榜)
德系车都有哪些品牌(盘点德系车口碑最好的汽车品牌)
克莱斯勒Pacifica只会在BEV产品推出后进行更新