Turbo R是有史以来被戴上车牌的最被低估的宾利汽车之一
2024-08-07 本站作者 【 字体:大 中 小 】
Turbo R是有史以来被戴上车牌的最被低估的宾利汽车之一,Turbo R是英国的经典故乡,这有两个原因。首先,它配备了巨大的V8发动机,配备了thumpin强大的助推蜗牛,可实现更大的刘海。其次,R代表(等待)道路控制。
与那个时代的Bentley Mulsanne Turbo相比,Turbo R拥有更坚固的防倾杆(前倾100%,后倾60%),更大的阻尼以及一根Panhard杆,该杆减少了车身的左右移动。角落。因为豪华轿车重达2,450公斤或5,401磅,所以只有春季的价格保持不变。
汽车概念艺术家Abimelec Arellano用现代任命重新构想,照相馆中的虚拟Restomod失去了L系列V8,取而代之的是道奇挑战者SRT Hellcat的6.2升增压HEMI。受美国肌肉车的启发,宾利汽车的两个前大灯总成中都集成了Air Catcher之类的进气口。
在撰写本文时,“Mopar喜欢称呼板条箱引擎为Hellcrate ”,它必须产生707马力和650磅-英尺(881 Nm)的扭矩。Turbo RT Mulliner的420马力和634磅-英尺(861 Nm)的性能有了很大的提升,您不觉得吗?不过,像素向导的数字调校狂潮并不止于此。
这款Turbo R降低了空气悬架的功能,具有两个音调的Rotiform 10辐轮圈,由张开的轮拱容纳的超粘橡胶,雪佛兰Camaro ZL1的侧后视镜以及Bentayga内饰。后者包括四辐式方向盘,茎杆和通风的前排座椅。
“这是我想开的宾利,不只是看,”阿比梅利克(Abimelec)谈谈他的棕褐色创作。Icon 4x4 Derelict 1958 Rolls-Royce Silver Cloud是在Blender中建模,在Keyshot中渲染并在Photoshop中进行了调整,与Hellcat交换的Turbo R等效的最接近真实的世界。
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