事实上，甚至还有一个问题，即新 Defender 是否会获得皮卡版本，这可能是它与原始车型相比豪华阶梯上升了多远的最大指标。最新报告表明，英国SUV 的这种变化是有可能的，但当我们看到它时，我们会相信它。即使它最终会到来，它也不会像以前的 Defenders 那样是简单的农场工人，而是一种您在加利福尼亚海滩上比在英国北部泥泞的庄园更可能遇到的高档生活方式车辆。

这使得Defender皮卡的两门版本极不可能，至少就 110 型号而言。然而，这正是数字艺术家 Sugardesign_1 在他们的渲染中所追求的，仅基于外观，我们完全可以看出这到底是如何有意义的。

反对新 Defender 皮卡的主要论点是它抛弃了旧的车身框架架构，转而采用更现代的硬壳式解决方案。使用这种设计的皮卡往往会被那些使用车辆从事严肃工作的人所反对，而 Defender 还会在其开放式床版本被视为昂贵的 SUV 的原因列表中增加一个高昂的价格标签带有可转换行李箱。据推测，

路虎将提供名为 130 的新款 Defender 的更长版本(基于其轴距的长度)。如果那个真的实现了，它肯定会成为最适合皮卡的平台，无论是两门还是四门。不过，就目前而言， Sugardesign_1 只有 110 可以使用，所以这就是他们想出的。

就基于新款 Defender 的商用车而言，该公司已经为110 和 90 车型提供硬顶版本。它们基本上只是 Defender 的基本版本，后侧窗被实心面板取代，并尽可能多地去除了豪华功能。

就目前而言，硬顶在价格方面提供了进入 Defender 系列的切入点，并且由于制造同等的皮卡需要的材料更少，因此它可能会进一步降低价格。同时看起来和这个渲染一样酷。