Visser预计将在欧洲道路上占Lynk&Co汽车的50%以上
2024-09-19 本站作者 【 字体:大 中 小 】
拥有的汽车制造商 Lynk&Co 透露了其第三种生产模式,同时还概述了其明年在欧洲制造和销售汽车的计划。吉利公司旗下的新车型,以及沃尔沃的姊妹品牌 ,都被称为02,它 作为小型高级跨界车位于01下方 ,旨在像 梅赛德斯GLA 和 奥迪Q2之类。
01具有明显的设计特征,但它们被包装在较小的汽车中。这包括宽而薄的格栅和高架的日间行车灯,这些灯安装在发动机罩上。
后面也有类似的故事,因为后端在很大程度上与其大哥哥相似。厚实的覆层轮拱为掀背车大小的跨界车提供了一些SUV街头信誉,而后挡板上的大型扰流板则彰显了其更具运动性和更加年轻的性格。首席设计师安德烈亚斯·尼尔森(Andreas Nilsson)解释说:“它脱颖而出,更多地处于我们车辆角色范围的“高端”。”
在内部,仪表板和信息娱乐装置再次复制了较大的01上使用的布局。这意味着有数字刻度盘和10.1英寸中央触摸屏,顶部设有明显的通风孔。
目前,02的设计已是该公司透露的全部内容,尽管几乎可以肯定的是使用吉利的紧凑型模块化架构(CMA)平台,该平台已被 沃尔沃XC40使用。这意味着 可能会向欧洲买家提供1.5升三缸 插入式汽油混合动力总成。
轻度的混合动力版本和全电动版本也可能。沃尔沃将在2019年发布XC40 EV,从而使Lynk&Co能够使用CMA架构的全电就绪版本来支撑未来的02 EV。根据Lynk&Co高级副总裁Alain Visser的说法,虽然插入式混合动力产品到货后,市场上市将不得不等待一两年。
至于Lynk&Co何时抵达欧洲,将从2019年开始在比利时根特的沃尔沃工厂生产汽车,并于2020年开始销售汽车。该品牌宣布计划从2020年开始在欧洲主要城市开设城市商店。 ,第一个在阿姆斯特丹-伦敦将紧随其后。
不过,向右行驶的英国汽车需要更长的时间才能到达。根据维塞尔(Visser)的说法,该品牌在英国的发布可能会在欧洲汽车发布之后“仅仅几个月”,但是较大的01会首先出现。02可能要等到2021年才能到达英国。
Lynk&Co将推动基于订购的所有权模式,Visser预计将在欧洲道路上占Lynk&Co汽车的50%以上,尽管02也可以直接购买,价格可能在24,000英镑左右。
猜你喜欢
1988年丰田Soarer是一款罕见的具有Lowrider风格的JDM
哪些 40,000 美元以下的汽车提供加热外后视镜
保时捷911正在等待过渡到带或不带增压的新发动机
suv车型大全10万一15万(性价比超高的国产SUV)
c1驾照能开什么车(C1驾照这几种车都可以开)
新手开自动挡车步骤(开自动挡汽车的正确方法教程)
全新的狂欢蓝色肌肉色调来认识一下2024年福特野马加州特别版
电动车充电器通用吗(充电器混用的2个前提条件)
十万左右的车买丰田还是大众(10万左右口碑最好耐用的车)
福特中型跨界车在北美正处于消亡边缘