江淮瑞风S7超级版整个驾驶感受比较的顺畅，性格更加偏向不温不火一些，没有什么坏脾气，开起来和普通版车型是没有什么区别的，还是之前的发动机和总成，取向是城市SUV的，开起来的时尚型还不错，加速能力也有劲，就是隔音有点一般了。

这台1.5T的发动机动力表现还是挺强劲的，强势的低扭让涡轮介入之前也不会有让人感觉到疲软的感觉，涡轮介入的时机也比较轻巧。

6DCT湿式双离合调校的相当的平顺，升档快降低也很快，倒是刹车的初段力度较大容易造成频繁的点头现象。

我们的工作人员扒开了一套带有TESS爆胎应急系统部件的轮胎轮圈，直观的展示了这套轮圈和普通的轮圈有哪些区别了，看看这套轮圈到底增加了什么装置，为什么这么厉害。

轮圈上有一圈不规则的钢带样的装置，固定在其表面，这个钢带就是爆胎应急的装置，工作人员说到，这既是TESS爆胎应急安全系统的组成部分之一了。

整个安全系统不只是这个钢带，还有ESC车身稳定，前后通风盘制动等，都保证了车辆在极端环境下的行驶稳定。

钢带按案例在最凹处轮井的位置处，几乎是填平了，轮胎没气的时候起到支撑胎面内侧的作用，使胎压和地面接触。