兰州周边自驾游一日游

迭部铁尺梁线路一：兰州—临洮—渭源—漳县—岷县—铁尺梁铁尺梁的景色，是一个完全的未知数，当你翻山越岭来到铁尺梁的山巅，看着五彩斑斓、浩瀚恢宏的林海景色，会完全被眼前的美景惊呆。而自驾，则是去铁尺梁的最佳选择。

兰州周边自驾一日游景点有白塔山公园、中山桥、水车博览园、大众巷、甘肃省博物馆等。白塔山公园 白塔山公园是兰州的地标性景点，为兰州旅游的必游之地。白塔与黄河上的铁桥构成雄浑壮丽的画面，成为兰州市的象征之一。

刘家峡刘家峡位于甘肃省永靖县，距兰州市区60公里，车程约一小时。如果你喜欢钓鱼和坐船，刘家峡是最好的选择。兴隆山兴山位于兰州市榆中县，距兰州市区70公里。坐汽车需要大约两个小时。

那么，兰州周边有哪些值得推荐的自驾一日游，也很有意思？来看看吧！兰州黄河风情线—夜游黄河兰州是中国唯一黄河穿城而过的省会城市。

甘南冬季旅游指南甘南冬季自驾游

1、冬天的黄河石林边，是一片辽阔纯净的地方，四周是层层冰雪。尤其是这里，群山环绕，空气清新，造型独特，真的可以用中国的自然奇观。

2、尕海—郎木寺40KM，行车约1小时 兰州出发，前往甘南碌曲游览高原明珠——【尕海】，这里野生动植物资源丰富，水草茂盛，是许多珍稀鸟类南迁北返的落脚点和繁殖基地。尕海草原也是亚洲最优良的草场之一。

3、冬天来甘肃旅游，我推荐您去：敦煌莫高窟、鸣沙山月牙泉。

这二十多个甘肃周边自驾游景点推荐,不得不看,不得不去!

麦积山风景名胜区总面积215平方公里，包括麦积山、仙人崖、石门、曲溪四大景区和街亭古镇，麦积山石窟为中国四大石窟之一，它三窟为：敦煌莫高窟，龙门石窟、云冈石窟。麦积山石窟属全国重点文物保护单位，也是闻名世界的艺术宝库。

甘肃自驾游去哪好？关山莲花台风景名胜区、石佛沟国家森林公园、西汉酒泉胜迹、徐家山国家森林公园、瓜州锁阳城景区、金昌市金水湖景区、西和晚霞湖景区等地都是甘肃境内自驾不错的选择。

天下第一雄关天下第一雄关即嘉峪关，雄据万里长城西端终点，峭立嘉峪山之麓。巍峨宏伟，险峻天成，气势磅礴，“连陲锁阴”，是古代万里长城防线上的重要军事要塞、河西第一隘口，也是古代“丝绸之路”上的必经关隘。

莫高窟位于敦煌市东南25公里处，开凿在鸣沙山东麓断崖上。麦积山石窟麦积山石窟，是麦积山国家5级旅游景区五大子景区之一，位于秦岭西端北侧，距城区28公里。

兰州周边自驾一日游最佳路线

迭部铁尺梁线路一：兰州—临洮—渭源—漳县—岷县—铁尺梁铁尺梁的景色，是一个完全的未知数，当你翻山越岭来到铁尺梁的山巅，看着五彩斑斓、浩瀚恢宏的林海景色，会完全被眼前的美景惊呆。而自驾，则是去铁尺梁的最佳选择。

刘家峡 刘家峡位于甘肃省永靖县境内，距离兰州市区60km，驾车大约一个小时。如果喜欢钓鱼，坐船，刘家峡就是不二之选。兴隆山 兴隆山位于兰州市榆中县，离兰州市区70km，驾车大约需要两小时。

自驾路线：兰州-白银-庆城永泰古城永泰古城又名永泰龟城，因其城堡形似一只金龟，故称永泰龟城。建于明万历三十六年(1608年)，距今已有400多年的历史。是甘肃省景泰县唯一保存完好的古城。

刘家峡刘家峡位于甘肃省永靖县，距兰州市区60公里，车程约一小时。如果你喜欢钓鱼和坐船，刘家峡是最好的选择。兴隆山兴山位于兰州市榆中县，距兰州市区70公里。坐汽车需要大约两个小时。

地址：兰州黄河下游50公里处，榆中县北部自驾路线：兰州—白银—青城碧口镇碧口海拔624米，是甘肃省海拔最低的地方。

甘肃自驾旅游最佳路线兰州周边景点很多。我推荐以下适合一天自驾游的经典路线。从兰州到永靖，你可以参观恐龙地质公园、黄河三峡刘家峡黄青立交等。从兰州到兴隆山，附近有朗杰和李家庄。兰州到官滩沟。

甘肃三天自驾游推荐

1、河西走廊自驾路线河西走廊位于黄河以西，这是一条一路串联河西5市人文历史文化的经典自驾路线。

2、定西贵清山，贵清山位于甘肃漳县南72公里处是陇中黄土高原最为奇秀的自然风景区，现为国家AAAA级森林公园，被誉为陇中的“小华山”、“贵清仙境”。 因其绵延长达18个村社，故有“贵清十八村”之说。

3、本文为大家盘点甘肃自驾游景点名单，带来甘肃适合自驾游景点大全，希望对大家有所帮助。关山莲花台风景名胜区莲花台在华亭县马峡乡境内，距县城西40公里，景区范围118平方公里。

甘肃自驾游必去的10个古镇,当地人带你体会甘肃小镇的历史风情

1、陇南市文县碧口镇碧口镇原名碧峪口、碧霞口，位于陇南市文县的东部，白龙江的下游，2006年被评选为甘肃省历史文化名镇。

2、兰州刘家峡刘家峡是黄河第一峡，黄河河水在这里转了一个九十度急弯，然后穿过峡谷向西流去。地理课本插图上那浑浊的黄河水，经过刘家峡水库的沉淀，变得清澈湛蓝。

3、兰州黄河铁桥(中山桥中山桥，位于甘肃省兰州市城关区的一座跨黄河铁桥，建于清光绪三十三年。初名“兰州黄河铁桥”，后改称“中山桥”。全部建桥材料于光绪三十三年从德国走海运到天津，再由甘肃洋务总局从天津转运至兰州。