电动汽车的快速发展刺激了动力电池行业的快速发展。在这一轮新技术产业增长中，东亚国家占据了* * *，具体来说是中日韩的优势。根据一份新的排名，全球排名前十的动力电池制造商全部来自这三个国家。

根据研究机构SNE研究公司最近发布的报告，2022年第一季度全球动力电池产量达到95.1GWh，同比增长93.3%。虽然由于各种原因，供应链遇到困难，商品价格上涨，但与去年第一季度相比，全球动力电池产量几乎翻了一番。

根据这份报告，当代安培科技有限公司继续成为全球动力电池行业的领导者。今年第一季度，当代安培科技有限公司的产量达到33.3GWh，市场份额为35%。事实上，当代安培科技有限公司的地位仍在加强，其3月份的市场份额比2月份增加了0.6个百分点。

榜单第二名是韩国的LG能源解决方案。其第一季度产量为15.1GWh，市场份额达到15.9%，比2月份上升2.1个百分点。

比亚迪位列榜单第三，第一季度产量10.5GWh，市场份额11.1%。除此之外，比亚迪还是一家非常特殊的动力电池制造商，因为除了电池，比亚迪还是中国最大的电动汽车制造商之一，产品包括电动乘用车、电动公交车和电动自行车。

日本松下位居榜单第四，第一季度产量为9.4GWh，市场份额为9.9%，较2月份的10.8%略有下降。值得一提的是，目前松下的大部分电池产品都是供应给特斯拉的，而特斯拉与特斯拉有着长期的合作关系。此外，松下还向丰田等日本汽车制造商供应电池。

榜单第五名是韩国SK On，是SK Innovation的全资子公司。其一季度动力电池产量为6.3GWh，市场份额为6.6%。排名第六的是中国的AVIC锂电池(CALB)，第一季度产量为4.2GWh，市场份额为4.4%。

榜单第七名是韩国三星SDI，第一季度产量为3.6GWh，市场份额为3.8%。榜单最后三家都是中国公司，分别是郭萱高科，产量2.6GWh，市场份额2.7%；蜂巢能源(SVolt)，产量1.24GWh，市场份额1.3%；EVE Energy的产量为1.14GWh，市场份额为1.2%。

前十名之外，其他公司产量为7.8GWh，占市场8.2%。如果按国别划分，榜单前十位的中国占6家，占总产量的56.5%，是全球最大的动力电池生产国，也是全球最大的电动汽车市场。

南韩与LG、SK和三星拥有26.3%的市场份额，而日本只有一家公司进入前十名，那就是松下。虽然是全球第四大厂商，但是单打独斗很难形成集团优势。