标志是品牌的形象。在设计logo的时候，厂商们绞尽脑汁，希望这个logo能够向消费者传达自己的品牌理念。世界上很多车企都喜欢用动物作为车标，尤其是一些跑得快的动物，往往会被车企作为设计元素添加到他们的车标上。今天我就来盘点几个以马为车标的汽车品牌。最后一条虽然不贵，但是让人望而生畏。

法拉利

法拉利的马标是最* * *，它的马已经名扬天下，让很多人非常羡慕。法拉利是跑车制造商，它生产的跑车非常强大，入门级跑车的最高时速可以达到300公里。

很多人都想拥有一辆法拉利跑车，但是法拉利的价格很贵，入门级的也就三四百万。而且很多车型还是限量的，没有足够的经济支持很难成为法拉利车主。

保时捷

保时捷的标志是一面盾牌，中间是多辆斯图加特的血淋淋的宝马。虽然它的马没有法拉利那么厉害，但是斯图加特的马又快又纯，所以它的logo也很让人印象深刻。

福特野马

福特野马是美国福特集团推出的一款平价跑车，价格在30万左右。法拉利、兰博基尼等百万超跑，福特野马确实更接地气。福特野马的车标和它的名字很匹配，它的车标也是一辆奔腾野马。

福特野马有着强烈的美式肌肉车特征，车身上的线条非常明显，隐约透露出强烈的力量感。福特野马的发动机气浪也很大。踩油门从远处就能听到。

卡尔森

很多人可能没听说过卡尔森这个名字，但它其实是一个纯粹的德国汽车品牌，主要做* * *整车。不过也是奔驰的* * *汽车改装公司工厂，用它改装的汽车性能有了很大的提升。

而且卡尔森改装的汽车都会换上卡尔森的专属标识。它的标志是一匹飞奔的野马，马的轮廓非常精致，上面有卡尔森的英文名。

汉腾汽车

汉腾是国产汽车品牌，曾经汉腾汽车被认为是“国产轻”。它生产的车价格便宜，外观时尚，车标和法拉利很像，让人几万块钱就能享受到几十万的感觉，所以汉腾在短时间内取得了不错的销量。

然而好景不长，由于汉腾汽车没有掌握核心技术，产品和工厂迭代速度慢，逐渐被其他品牌超越。现在汉腾汽车也进入了破产的边缘。

宝骏汽车

宝骏在中低端市场一直混得不错，也受到了很多消费者的喜欢。宝骏的马头logo也是非常经典的元素，很多人对宝骏的logo充满了意见。但是，也有很多人说，不要因为便宜就觉得被欺负。宝骏的车容量大。万一你遇到一辆宝骏730，你不一定能战胜它。