有的人固执买车，花几十万买个合资车，而不是多看国产车。众所周知，现在国产车已经很好了。虽然合资车还不错，但还是差不多有意思。

花十几万能买到什么好的合资车？一般只能买合资A级车，也就是紧凑型车，比如轩逸、卡罗拉、朗逸、速腾、思域、冥河，可以买高配版。

一般来说合资A级车，如轩逸、卡罗拉等，低价落地价都在10万以上。除非是国内比较冷门的合资车，否则10万以内就能买到自动挡。

为什么这些人愿意花十几万买这种合资车？简单说一下。

买卡罗拉的人通常是看中了丰田积累的品牌形象，认为卡罗拉耐开省油。卡罗拉是之前卡罗拉车的改装版。历史悠久，位居世界前列。

而且卡罗拉车主反映这车真的耐开，省心，保养经济。车主买的，也是省心。新车型基于TNGA平台，安全性能和配置均有所提升。

买轩逸的车主普遍对轩逸的省油、空间利用率大、沙发椅舒适感兴趣。新轩逸的外观也改造成了自然的样子，没有了老款的风格，看起来更高级更年轻。

相比卡罗拉、轩逸、朗逸，轩逸还是有一定优势的，主要是轴距达到2712mm，比其他两款略长。

从德国买朗逸这样的车的人，普遍认为德系车的机械质量更好，车开起来更稳，操控性比日系车略好。车主也会觉得这样的德系车不仅省油，而且好开，安全。

朗逸的底盘在走高速公路的时候比较扎实稳定。有意思的是，其实朗逸的车身整备重量是1265kg，比卡罗拉和轩逸还轻。所以不得不说，德系车的底盘训练确实是高水平的。

还有像思域、速腾这种几十万的热门合资车，也各有特色。思域是因为它好开，好操控，外观有个性。速腾是因为自身定位处于A级车和b级车的过渡，空间、操控性、方面在同级别车中都有不错的表现。

一般来说，有人愿意花几十万买一辆空间和配置紧凑的合资车。主要是这些人相信合资车的质量和品控，认为合资车不容易坏。

我们还可以发现，十几万元的合资车，尤其是刚刚超过十万元的车，发动机一般都是小排量的‬1.5L和1.6L自吸发动机；悬浮一般也是依赖的；变速箱方面，日系车主要是‬cvt；德语系比较好，用的是‬6AT.

花十几万买国产车有什么好处？

花十几万买一辆国产车就不一样了，可以享受到比较带来的很多好处。让我列出它们:

1.十几万的成本，合资紧凑型SUV可供选择的很少，比如合资好一点的本田CR-V，低价落地价格接近20万。但如果用它来买自己的品牌，选择就多了。

2.如果花十几万买车，国产车的空间更大，智能娱乐功能也更多。

3，也可以买很多国产新能源车，比如比亚迪秦PLUS，如果花个几十万。

一般来说，预算10万以上买国产车的话，选择很多，SUV，轿车，电动车都有。

而且总体来说，现阶段几十万的主流国产车质量和品控都有了很大的提升，包括小排量发动机技术，不比合资车差。

当然也要乐观一点，同样几十万的车，国产车和合资车的安全配置都差不多。毕竟车企不敢在这些看得见的地方减少配置，比如安全气囊、车身稳定系统、胎压监测、自适应巡航等。

另外，国产车一般比合资车屏幕更大，内饰更好，装饰也更多。合资车的内饰还是比较“简单的”。

买合资车和国产车的区别，谁受益？

一般我们把自主品牌生产的车叫做国产车，和国外品牌合资生产的车叫做合资车。

其实国产车和合资车都是在中国生产的，很多合资车和国产车会用同样的零部件，用同样的流水线生产。

无论用户买合资车还是国产车，对我们国内经济都是有帮助的，也可以增加更多的就业岗位。

不同的是，买合资车不仅对我们国内的经济有帮助，对有合资的国外车企也有帮助，他们也可以从中获得一些收益，这是一种双赢的合作方式。

还有一个重要的区别是，我们当然希望国产车做得更好，内在的希望是国内汽车工业水平能超过国家水平。选择国产车也是对我们汽车工业水平的一种自信。

写在最后

为什么有人愿意花几十万买一辆空间和配置紧凑的合资车？让我问你一个问题。我们要客观分析。

首先，现在车企之间的竞争比较大。现在只要是新车型，不管是合资还是国产，空间和配置的差距都比较接近。一般来说，越新的车型，配置和空间越好。毕竟车企都希望自己的车比同行有一些优势。

其次，我们在花钱买车的时候，可能会有感情，会优先考虑国产车。但有些人会选择适合自己的车，不管是国产车还是合资车。

最后需要注意的是，这种情况越来越少了。近年来，国产车的市场份额逐渐增加，用户对国产车也有了更多的信心和底气。