电气化时代即将到来，随之而来的是有史以来最强大的超级跑车。尽管如此，本文中的强大得离谱的模型证明了老式内燃机(ICE)仍然具有强大的威力。

如果说20世纪70年代和80年代见证了我们现在称之为超级跑车的高性能跑车的出现，那么在过去的二十年里，性能被推向了另一个水平，此类车辆从超级走向了超级。

这一切都始于布加迪从灰烬中复活并生产出疯狂的威龙。它于2005年在公共道路上首次亮相，乘客舱后面配备了987马力的巨大W16四涡轮增压发动机，很快就打破了最快量产车的世界纪录。

在接下来的几年里，多家汽车制造商加入了这个法国品牌，肩负着突破功率和速度界限的使命。

如今，一些最强大的量产超级跑车配备了全电动动力系统。尽管如此，仅使用ICE的模型也不甘落后，所以让我们看看哪五个是有史以来最快的。

5.布加迪Divo-1,479马力

自从推出威龙以来，布加迪又推出了一系列令人惊叹的超级跑车，每一次迭代都变得越来越强大。

Divo是一款专注于赛道的杰作，于2018年8月24日在加利福尼亚州举行的一次活动上向公众亮相，并于一年后投入生产。

与威龙和Chiron一样，这款赛道武器以布加迪传奇车手之一阿尔伯特·迪沃(AlbertDivo)的名字命名，而其设计混合了受Type57SCAtlantic和VisionGranTurismo概念启发的元素。

其现代兄弟车型继承的另一个传统是使用四涡轮增压W16，额定功率为1,479马力。

尽管这个数字与它所基于的标准Chiron相当，但由于卓越的空气动力学性能，Divo在Nardò测试跑道上的速度更快。然而，由于其车身产生更多阻力，其最高时速降至236英里/小时(380公里/小时)。

这款出色的超级跑车于2019年至2021年生产了40辆，每辆售价超过500万美元。

4.布加迪ChironSuperSport300+-1,578马力

厂车手LouisChiron的名字命名，是人们期待已久的后继车型，于2016年投入生产

。虽然W160被沿用，但多次升级将输出功率提高到1,479马力，比原版威龙制造的发动机高出近500马力。

尽管这个数字令人惊讶，但布加迪在2019年推出了1,578马力的ChironSuperSport300+，交付了更多成绩。SuperSport

限量30辆，每辆售价350万美元，采用定制裸碳饰面，橙色条纹贯穿整辆车。该车还配备了最高限速器，但布加迪证明了它名副其实，在封闭赛道上无需配备最高限速器即可超过300英里/小时(483公里/小时)。2022年，更稀有、更昂贵的布加迪Centodieci也使用了相同的动力系统。

3.科尼赛克Jesko-1,600马力

科尼赛克是在可笑的性能数据方面始终追随布加迪的汽车制造商之一，并最终成功超越了布加迪。

在凭借CCR、CCX或Agera等中置发动机猛兽而闻名之后，这家瑞典制造商在2019年日内瓦车展上展示了其最新的违反物理原理的超级跑车。

Jesko的命名是为了纪念创始人ChristianvonKoenigsegg的父亲，它有两种不同的配置：标准高下压力Attach和高速版本Absolut，理论上时速可达330至350英里/小时(530-560公里/小时)。

两个版本均搭载相同的5.0升双涡轮增压V8发动机，这是Agera之前使用的该装置的最新开发版本。

使用标准汽油时，该发动机可产生1,280马力，但它也可以使用E85生物燃料运行，从而将输出提高到高达1,600马力。

2.SSCTuatara-1,750马力

杰罗德·谢尔比(JerodShelby)(与传奇人物卡罗尔·谢尔比(CarrollShelby)无关)一直致力于通过开发世界上最快的量产汽车来书写美国汽车历史的新篇章。

2007年，他成功做到了这一点，当时SSCUltimateAero创下了新的吉尼斯世界纪录，时速达到254英里/小时(410公里/小时)，但三年后，布加迪威龙SuperSport成功打破了该纪录。

SSC开始开发速度更快的后续产品Tuatara，并于2018年向公众展示了量产版本。

这款漂亮的超级跑车由前Pininfarina首席造型师JasonCastriota设计，配备狂野的5.9升双涡轮增压V8发动机，使用普通汽油可输出1,350马力。

然而，与Jesko的V8发动机一样，Tuatara也可以使用E85燃料，从而将输出功率提高到1,750马力。

更令人印象深刻的是，SSC提供了非道路合法升级，使发动机能够消耗甲醇并产生2,200马力。

Tuatara多次尝试打破量产车速度记录，于2022年春季达到了295英里/小时(475公里/小时)，但该记录尚未得到官方认可。

自1991年成立以来，Hennessey通过采用强大的量产车型并使其变得更加强大，已成为美国顶级调音师之一。

2010年上半年，该公司公布了一个项目，旨在打造其首款内部设计的量产车型，以及有史以来最快、最令人印象深刻的超级跑车之一。

最终被命名为VenomF5的工程杰作，经过十年的艰苦开发，终于在2020年投入生产。

VenomF5除了是美国有史以来最漂亮的汽车之一(至少在我看来)之外，它令人惊叹的发动机也令人惊叹。

名为Fury的高转速6.6升双涡轮增压V8发动机大致基于雪佛兰LS架构，可输出1,817马力。更令人惊讶的是，它可以在普通E85汽油上提供令人惊叹的数字。

凭借令人印象深刻的V8发动机，VenomF5成为目前最强大的仅由内燃机驱动的超级跑车。