将奥迪发动机更换为保时捷应该很简单，因为它们具有通过企业关系联系在一起的相似工程原理。HomebuiltByJeff利用了这一点，将奥迪V8改装到了他略显被忽视的Boxster986(现代保时捷718Boxster的前身)中。

所涉及的V8发动机是源自2002款奥迪A6的4.2升40气门发动机，取代了据称在赛道日爆炸的标准2.5升M96水平对置六缸发动机。它的出厂功率为335马力，扭矩为310磅英尺，与保时捷发动机的差距超过一百马力。

虽然额外的马力可以帮助缩短单圈时间，但八罐磨机需要更好的冷却系统。业主调整了热风扇的设置，使其在达到特定温度时自动启动。这一点至关重要，尤其是在赛车全速行驶的赛道日。

作为一款赛道车，奥迪动力的保时捷Boxster配备了悬架、车轮和轮胎的升级。悬架系统安装了Titan避震器进行调节，可以帮助赛车适应不同的赛道条件。搭配采用ZestinoGredge07RS包裹的轻质1​​8英寸OZRacingAlleggertia赛车车轮。

除了与更换的V8有关的部件外，车主还集成了硬顶，这引出了一个问题：“它还是Boxster吗?”无论如何，硬顶提供了更好的空气动力学性能，并减轻了重量，因为使敞篷功能正常工作的部件被拆除。车内配备了Raceworks斗式座椅和安全带，取代了前车主使用的马自达RX-8座椅。

将V8硬塞进Boxster可能会让保时捷纯粹主义者感到高兴，但至少他们没有看到更残酷的LS替换。但是，嘿，如果它对车主有效并在赛道上取得令人满意的成绩，我们谁能说哪一个最适合他呢?