尽管中国汽车制造商尚未在美国崭露头角，但他们一直在积极向海外扩张。长安汽车透露了其雄心勃勃的全球抱负，其最新举措是通过Deepal子品牌进军欧洲。

Deepal将推出G318，这是一款新的4x4车型，其轮廓类似于路虎卫士。尽管该公司确认这款梯架SUV的跨度将接近5,000毫米(197英寸)，比梅赛德斯-奔驰G级稍长，但完整的规格仍然很少。

DeepalG318将由两台电动机(一台在前，一台在后)提供动力，并搭配一台1.5升汽油发动机作为增程器。电动机可产生258马力。该设置使中国的CLTC额定续航里程在320至746英里之间，具体取决于汽车使用的是19.0kWh还是28.4kWh锂离子电池。

除欧洲市场外，长安汽车还确认了拓展更多亚洲市场的意图，计划到2024年实现年销量45万辆的目标，占长安去年整体销量250万辆的17%。

为了实现这一全球愿望，我们在泰国投资了一家新的制造工厂，价值1.97亿英镑(按当前汇率约合2.51亿美元)。该工厂将为全球市场生产左舵和右舵车型，预计2025年产量为10万辆，之后产量将增至20万辆。

这是否应该引起美国汽车制造商的关注?或许。就连美国立法者也希望提高目前对中国汽车征收的25%关税，以防止它们涌入美国市场。汽车巨头吉利甚至通过其Zeekr品牌在2024年CES上大胆展示了其007豪华轿车，表明其有意在美国销售汽车。

随着长安汽车进一步全球扩张，似乎更多的中国汽车制造商将在全球市场中分得更重要的一块。该公司将目光投向北美市场只是时间问题。