KWSuspensions推出了适用于起亚EV6GT的V3避震套件，为起亚紧凑型电动跨界车最热门的版本提供了改进的美观性，同时不影响乘坐质量或操控性。与所有其他KW套件一样，每个套件都是在德国菲希滕贝格按订单生产的，这意味着没有理由担心任何质量控制问题，而且对于一辆重量超过5,300磅的汽车来说，这种保证本身就值得要价。

然而，虽然EV6GT标配自适应减震器，但KW的套件不包括电子可调减震器，这意味着您失去了此功能。为了防止出现任何丑陋的错误代码，我们开发了取消模块。

KW指出，高性能汽车通常会避开自适应减震器来提高赛道性能，并举例说明了在欧洲销售的奥迪RS4Avant尽管配备了非自适应减震器，但仍将纽博格林时间缩短了20秒。这是对RS4的CompetitionPlusPackage所做的更改的过度简化，但您明白了：手动可调阻尼不一定是缺点。

KW套件在默认设置下使汽车离地距离近20毫米，但如果您喜欢那种猛烈的生活方式，则可以进行最大45毫米的调整。您可以降低价格，但这样您就有失去保修的风险。

BBSWheels于2020年申请破产，并于次年被KWAutomotive收购。从那时起，它的实力不断增强，因此毫不奇怪地发现EV6GT的拱形部分采用了CC-RUnlimited车轮。

BBSUnlimited车轮提供充足的定制空间：这些白金喷漆车轮尺寸为10x22英寸，前部偏移量为49毫米，后部偏移量为42毫米，并配有黑色轮圈保护器、车轮螺栓和阀盖，以及该品牌的3D旋转中心盖，它可以像劳斯莱斯幻影上的那样自动对齐。

至于定价，您将支付3,266.55欧元，含税(撰写本文时为3,535.58美元)。