还记得当我们谈到86 Gen 2时，根据内部演示中泄漏的信息，它将于2021年7月问世吗?好吧，看来内部演示的照片已经上传到互联网上!

图片由All Car News发布在Instagram上，最终归结为一张幻灯片，标题为“下一代启动时间表”。锡耶纳(Sienna)(标为“全混合动力”)和全新的，全混合的跨界车将于2020年秋季问世。86型将在2021年夏天效仿，而全新的CUV，Tundra，红杉和4Runner计划于2021年第三季度，2021年第四季度发布，上帝知道2022年的什么时候。

有趣的是，幻灯片没有将86列为我们在过去几个月中听到的很多GR 86 。丰田有望将86和GT 86重命名为GR 86，以更好地反映Gazoo Racing部门的参与。这一趋势始于GR Supra，几乎所有人都讨厌它，因为它是变相的BMW Z4。

在Instagram帖子的描述中提到了“一个新平台”和一个“ 255马力的涡轮增压发动机”，这确实有些奇怪。255匹小马与GR Supra的输出相匹配，后者使用的是宝马采购的涡轮增压四缸发动机，而不是Subaru在Ascent中使用的2.4升水平对置涡轮发动机。斯巴鲁所称

的FA24 在87辛烷无铅汽油上可产生260马力(264 PS)的扭矩以及277磅-英尺的扭矩(376 Nm)。无论GR 86和BRZ的未来如何发展，无可否认，如果丰田和斯巴鲁从拳击手转变为直列式发动机设计，他们将受到很多批评。

即将停产的车型以及2012年至2016年的Scion FR-S均采用丰田公司称为4U-GSE的FA20发动机。在2017年车型年，该发动机升级到208 PS(205马力)和212 Nm扭矩(156磅-英尺)，主传动从4.1修改为4.3。