雪铁龙发布了有关其即将推出的 C4 掀背车系列的更多细节;详细信息包括将有全电动 e-C4 变体这一事实。新的 C4 系列取代了 C4 Cactus 交叉掀背车，旨在弥合其竞争市场中传统掀背车和 SUV 之间的差距。该车型将与汽油、柴油和电动动力系统一起销售，使其成为母公司PSA集团投资组合中的第一款提供零排放变体的家庭掀背车。

新雪铁龙 C4：外观

新 C4 的前格栅基于最近在新 C3 上首次出现的新设计。它具有 V 形“标志性”灯和横跨车辆宽度的镀铬 V 形花纹。发动机罩采用凹形形状，反映了 C5 Aircross SUV(明年将在上市)，前保险杠采用哑光黑色效果，雪铁龙表示，这增加了对小冲击的保护。进气格栅的特点是在最近的Ami One和19_19 概念车上看到的人字形图案。

轮拱也采用哑光黑色饰面。雪铁龙表示，倾斜的车顶旨在强调新 C4 的空气动力学特性，后悬设计旨在反映雪铁龙 GS。

雪铁龙表示，C4 的 156 毫米离地间隙加上较短的前后悬，旨在提供比同类竞争对手更高的有利位置和更好的全方位视野。虽然它比 C4 Cactus 更传统，但可以为该车提供多种外部定制选项，包括 31 种不同的颜色组合。

雪铁龙首席执行官 Vincent Cobée 说：“我们可能对 [C4 Cactus] 的创新能力感到有些不知所措。” 他补充说，这款新的 C4 是“更全面和更具吸引力的报价”。

轮毂尺寸从 16 英寸到 18 英寸不等，ë-C4 具有独特的 18 英寸 Crosslite 合金轮毂设计。

雪铁龙 e-C4：功率输出和范围

C4 建立在 PSA 集团的 CMP 模块化平台上，该平台可以接受电动和传统动力系统。ë-C4 配备 136 马力、260 牛米的电动发动机，由 50 千瓦时的电池供电。雪铁龙声称续航里程为 350 公里，0-100 公里/小时的时间为 9.7 秒，最高时速为 150 公里/小时。该车还可以在减速和制动时回收能量，并提供三种驱动模式——Eco、Normal 和 Sport——可以改变发动机功率和空调的能量消耗，以提高续航里程。ë-C4配备了一个11kW充电器，在32安培的家用壁挂式音箱上可以在5小时左右完成充电，以及一个100kW的快速充电器，在公共快速充电器上可以在30分钟内实现80%的充电。充电可以通过智能手机控制，ë-C4 车主可以安排充电，

雪铁龙 C4：汽油和柴油发动机详细信息

汽油动力 C4 将提供三种 1.2 升三缸涡轮增压发动机供选择，从 Puretech 100 到 Puretech 155。8 速自动变速箱可用于最强劲的汽油。还有两款四缸柴油机，BlueHDi 110 和仅用于汽车的 BlueHDi 130。

将在 C4 上提供的汽油和柴油装置的完整性能细节尚未公布。目前还没有迹象表明该模型将以混合动力还是插电式混合动力形式提供，尽管这种动力系统很可能会稍后推出。

雪铁龙 C4：功能和技术

与雪铁龙对舒适性的关注一致，C4 和 ë-C4 标配了该公司的渐进式液压缓冲悬架，该悬架使用两个液压停止装置来减少弹跳并平稳行驶。

在内部，ë-C4 和某些 C4 车型将配备高级舒适座椅，包括可选的加热和按摩系统。将提供六种室内配色方案，旨在让您感觉“仿佛置身于客厅”。雪铁龙还声称拥有一流的后膝部空间和种类繁多的储物箱。

仪表板包括一个新设计的 10.0 英寸信息娱乐触摸屏和一个大型彩色平视显示器，以补充数字仪表。与最近的车型不同，雪铁龙通过物理控制将气候控制堆栈与触摸屏分开。

信息娱乐系统采用最新版本的雪铁龙导航系统，并兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay。后视镜内置全高清摄像头，可以拍摄存储在16GB存储卡上的照片或视频。C4 还提供 20 项驾驶员辅助功能，包括公路驾驶辅助系统和包含自适应巡航控制和车道保持的二级半自动系统。

C4 和 ë-C4 将在未来几个月内在国外上市销售。

新的C4会来吗?

新的 C4 不会进入，但法国品牌将在明年初通过C5 Aircross进入我们的市场。旗舰车型将使雪铁龙在该国的经销商保持运转，直到带来更多大众市场产品。说到面向的大众市场雪铁龙，其第一款“在设计、开发和制造”的汽车即将推出，预计将于明年晚些时候推出。这款被吹捧为紧凑型 SUV(代号为 C21)的新车型将拥有很高的本地化水平，并将在具有竞争力的价格标签。

C4对雪铁龙有多重要?

Cobée 最近告诉我们的姊妹杂志 Autocar UK，该车型的推出对雪铁龙在欧洲的销售增长具有“重大”意义。2019年，该品牌同比增长1%，销量为83万辆。

Cobée 表示：“这款车将在设计、创新和舒适性方面以雪铁龙为核心。所以对我们来说，它是雪铁龙整体增长的三四颗之一。雪铁龙在这一领域拥有巨大的合法性。它是拥有最大众化客户群的公司。”