如今，当您购买一辆福特野马时，这可能意味着还清了学生贷款，是时候购买一些昂贵的德国SUV了。然而，半个世纪前，福特专门为那些想要大马驹的人创造了Torino GT。

野马是创造肌肉车细分市场的汽车之一。但是与道奇或通用汽车不同，福特没有许多其他标志性的铭牌。都灵可以填补传统汽车细分市场中的空白，人们显然对此有所了解，但是您看不到它充斥着您的社交媒体源。

我们不需要告诉您福特格兰都灵作为电影车的性能很好。在1975年至1979年之间，它是Starsky和Hutch的选择。此外，还有一部非常酷的Clint Eastwood电影，其制作成本大约是十年前的十倍。

但是我们今天提出的建议是，有人应该带上野马，并从中制造出现代化的都灵。为了提供一些启发，我们建议由wb.artist20进行此渲染，他想创建一个现代化的“您可能会说，我们将其更多地看作是第二代GT，而不是这里暗示的1972年后型号。

我们的假设基于启发该模型的模型，该模型是造币厂的1970年Torino GT，RM苏富比于2014年以30,800美元的价格售出。这真是个便宜货!另外，每个人都知道70年代中期的肌肉车是劣等标本。

如果看起来有点熟悉，那是因为拾音器连接。从1968年开始，Ranchero以及货车，轿车和敞篷车成为都灵家族的一员。几周前，我们展示了现代化的Ranchero图像，该图像具有这一前端。

1968-1971年的都灵(Torino)本身是费尔兰(Fairlane)的衍生产品，其建立是因为福特希望保留那些想要肌肉车但野马装不下的顾客。GT轿跑车与SportsRoof快背车型一同提供。