英国全地形权威陆虎将以其“白色空间汽车”来增强其“三族” SUV系列，从而以更多的公路车型来填补产品阵容中的空白。

塔塔公司拥有的汽车制造商长期以来一直为有能力的越野车和豪华四轮驱动汽车制造商，精通高端市场的高端市场，但随着全球对小型SUV需求的增加，该公司正在分支出来。

该汽车制造商将其范围划分为三个“家族”，包括Range Rover，Discovery和Defender，但未来的产品线将为该公司当前未参与竞争的细分市场创造机会。

Land Rover设计总监兼首席创意官Gerry McGovern在纽约国际汽车展上发表讲话时对澳大利亚媒体说，还有更多的空白需要填补。

他说：“ Range Rover代表豪华和精致，Discovery代表高级执行力和座椅的多功能可重新配置性，所有这些东西，以及最终的新Defender，都涉及耐用性–使您能够以不同方式调整这些车辆。” 。

“顺便说一句，我们正在寻找其他机会在其中放置不同类型的'空白'车辆。”

陆虎高管不会透露有关该阵容未来增加的任何细节，但确实表示该品牌将对新兴趋势和消费者需求做出回应，以占领部分蓬勃发展的SUV市场。

他说：“一般来说，我们的车辆在道路上的使用能力越来越强。” “这是有意的，因为现实是我们认识到，尽管许多人喜欢能够将这些车辆带到越野的想法，但许多人却不这样做。

“到2020年，全球将销售2200万辆SUV型产品。我们正在成长，我们希望保持排他性，一旦达到一定的数量，您可能就不再被视为排他性了，但是有了三个系列的车辆，您就可以维护它。”

麦格文先生表示，尽管最近推出了全新的揽胜运动和发现运动，但新车型活动才刚刚开始，并且该系列将随着“更性感”的产品而扩展。

他说：“目前，我们正处在我所说的转型之旅中，我们不久就离开港口了。” “您已经看到了揽胜(Range Rover)重塑的元素...您已经看到了Evoque，它是空白的，您还会看到其他一些空白的东西。

“我们才刚刚开始进行新一代Discovery的开发，您在去年的展会上看到了Discovery Vision概念，这很好地说明了我们将Discovery应用于何处。

“发现对于许多消费者来说是两极分化的。他们喜欢它的可用性，但是他们希望它更高级，更舒适。我认为Discovery需要更加性感。每个人都想性感，不是吗。”

除了新车型外，该公司还将通过特殊版本来扩展每个产品系列，例如特殊车辆运营部门的高度改装版本。

他说：“我并不是拒绝任何事情，因为特种车辆运营的全部理由是采用所有这些不同的家族，并对它们进行版本化。” “那就是它的美。您会看到该操作在Range Rover范围，Discoverys和最后的Defenders中正常运行。

“ SVO并不是要提供更好的服务。这不是品牌之上的品牌。这是关于乘坐这些车辆并提供更多选择。从限量版的150辆到一次性的汽车都可以。”

路虎和揽胜甚至可能考虑提供其路况更注重公路行驶或负担得起的两轮驱动版本，就像德国竞争对手宝马对其X5大型SUV所做的那样。

“如果我们的消费者说他们愿意的话，那么我们愚蠢地不去看它。对品牌充满信心。”麦戈文先生说。

路虎揽胜通过SVAutobiography在纽约车展上推出了迄今为止最强大的车辆，陆虎本周在澳大利亚推出了Discovery Sport，而路虎揽胜Evoque敞篷车也将为英国品牌增加另一个方面。确认时间。