凭借 315 马力，即将推出的 R 车型已成为高尔夫系列中最强大的成员。为了正确地为车轮提供所有动力，大众汽车工程师开发了新版本的 4Motion AWD 系统。

高尔夫可以说是大众最受欢迎的车型，成功地继承了最初的甲壳虫。自 1974 年首次亮相以来，这款车型为全球数百万人提供了一款价格实惠且可靠的掀背车。

在标准版首次亮相一年后，大众汽车为那些想要从这款小车中获得更多刺激的人推出了一款更运动、带有 GTI 标志的版本。多年来，它发展成为一个严重的热门孵化器，并且在 2003 年，随着 R32 模型的推出，它变得更加炙手可热，该模型作为比 GTI 更强大的模型进行销售。

这将我们带到了当前的第八代高尔夫和高性能版本，该版本将在未来几个月内在经销商处发售。与其 R 品牌的前辈一样，该车配备了大众的4Motion AWD系统，但据汽车制造商称，这是一个完全重新设计的版本，据说是有史以来在高尔夫上使用的最先进的版本。

该声明的基础是新系统的后桥扭矩矢量功能。上一代 Golf R 配备了4Motion版本，可以将高达 50% 的总动力传递到后轮。

它采用的中央差速器在正常驾驶条件下通过多片离合器将动力均匀地传递到每个后轮。单个车轮扭矩由电子稳定控制(ESC) 系统管理，该系统可以对失去牵引力的车轮进行短暂制动。