大众Polo1.0TSI试驾回顾
2024-10-13 本站作者 【 字体:大 中 小 】
十多年前,大众汽车在推出了他们的第一款大众市场汽车。大众 Polo 是掀背车领域的优质产品,后来也衍生出轿车和紧凑型轿车版本。这家汽车制造商今天继续销售同一代掀背车,但它在 2020 年进行了一些更新。多年来,Polo 还拥有最多的发动机选项,例如 1.2 MPI、1.2 TDI、1.6 MPI、1.6 TDI、1.5 TDI在两种状态下,1.2 TSI,1.0 MPI,最后是 1.0 TSI。
外观——在外观 上,大众 Polo 保留了熟悉的设计,最新款车型配备了新的保险杠、新的格栅、新的车灯和一条车身包覆层。这是一个旧的设计,但看起来仍然很好,极简主义的方法非常有效。汽车的前部现在类似于 GTI。制造质量仍然很好,Polo 的坚固性是一个主要的积极点。Lapiz Blue 色调在 Polo 上看起来也非常优质。
内饰——谈到内饰,你会得到相同的仪表板和机舱布局。机舱采用全黑色主题,虽然合身和饰面都很好,但机舱的后部确实感觉有点幽闭恐惧症。您可以获得电动调节后视镜、自动气候控制、带有 Apple CarPlay 和 Android Auto 的触摸屏信息娱乐系统、双前安全气囊和 ABS 等功能。是的,与某些竞争对手不同,Polo 没有很长的功能列表,它甚至错过了倒车摄像头。
虽然前排座椅非常舒适和支撑,但后排座椅很紧,对于高大的乘客来说不太实用
Polo 的前排座椅真的很舒服,驾驶位置也很好。后部相当局促,空间不足是很明显的。座椅形状良好,具有支撑性,但并不适合高大的人。我有 6 英尺高,驾驶座设置在我的驾驶位置,我无法舒适地坐在后座,我的膝盖不断接触驾驶座。后座足够坐两个人,矮个子不会遇到这样的问题。靴子大小合适,为 294 升。前门有大瓶架,但后门没有瓶架,只有狭小的存储空间。
性能 –大众 Polo 现在配备了 1.0 升 TSI 汽油发动机,取代了旧的 1.2 升 TSI 发动机。旧发动机有 4 缸,但新发动机是 3 缸动力装置。它属于 EA211 系列,从 5000-5500 RPM 输出 110 HP,从 1750-4000 RPM 输出 175 Nm。是的,这款较小的发动机提高了 5 马力,但产生的扭矩与旧款发动机相同。变速箱方面发生了重大变化,因为旧款 GT TSI 过去仅配备 7 速 DSG,但较新的型号配备 6 速手动或 6 速液力变矩器。
猜你喜欢
山地自行车和公路自行车的区别(什么自行车快速又省力)
精致的CasaMia拥有超过500平方英尺的纯粹奢华
大众确认电动高尔夫取消沃尔夫斯堡第二工厂
雪佛兰科迈罗ZL1拖拽ChargerHellcat和Challenger
国产车和韩系车哪个质量好(国产车和韩国车的差距多大)
Mazda2 Hybrid 进行了改款让它少了一点丰田多了一点马自达
这个华丽的单层小别墅拥有传统住宅的所有品质
国内电动车排行榜前十名(2022十大电动车品牌)
阿斯顿马丁DBX沉迷于Mansory的碳纤维这是一场剧透盛宴
阿尔法推出TributoItaliano作为Giulia Stelvio和Tonale的顶级规格