此前，该补助金为电动汽车的买家提供了购买价格 35% 的优惠，最高可达 2500 英镑。该最高限额现已降至 1500 英镑。同时，有资格获得补助的车辆的最高建议零售价已从 35,000 英镑降至 32,000 英镑。舰队新闻首先报道了这一变化。

最近，PiCG 可用于二氧化碳排放量低于 50 克/公里、可以在零排放动力下行驶至少 70 英里的车辆。据报道，此举旨在确保可用于电动汽车赠款的政府资金分配给尽可能多的购车者，并遵循今年迄今为止电动汽车的创纪录销售。迄今为止，英国共售出162,022辆纯电动汽车，同比增长88.9%，占今年汽车销量的10.6%。

在给下议院的一份声明中，交通部副国务卿特鲁迪哈里森说：“鉴于 [对电动汽车] 的需求如此强劲，我们寻求将由纳税人资助的赠款集中在它们将产生最大影响以及市场仍需要政府支持的领域。”

政府最初为 PICG 计划提供了 5.82 亿英镑，并在去年 10 月的支出审查中增加了更多资金。

汽车制造商和贸易商协会的老板迈克·霍伊斯 (Mikes Hawes) 将这一举措描述为“对希望进行转换的客户来说是一个打击，而且时机已到，通货膨胀率处于 10 年高位且与大流行有关经济不确定性迫在眉睫。”