数据显示，今年6月，国内乘用车零售量累计完成926.1万辆，同比下降7.2%，比去年同期减少71.5万辆。就连国人热情很高的豪华车型也出现了一定的下滑。在这样的大环境下，相信消费者在买车时会更加谨慎。还有哪些“豪车”(指导价30万以上)依然受到国人追捧？今天就一起来看看吧。

中国十大豪华车1。特斯拉Model Y。

上半年销量:133，666辆

指导价:31.69-41.79万。

6月，特斯拉Model Y销量突破5万(5.21万)辆，创历史新高，环比增长7倍，甚至超过轩逸、洪光MINI等“***”车型，***夺冠。6月，特斯拉Model Y共销售1336.66万辆，在整个SUV市场仅次于比亚迪宋家族。

相比受疫情影响的4月和5月(销量分别为960辆和5875辆)，6月特斯拉Model Y可以说是触底反弹。

而且现在还供不应求，交货时间是10-14周。有网友反映等待时间甚至达到18周。值得一提的是，由于疫情导致的停产，2022年上半年特斯拉在全球生产了56.3万辆汽车，而特斯拉中国贡献了29.5万辆。

2.宝马5系

上半年销量:90，488辆

指导价:43.39-55.19万。

去年豪华车销量* * *是宝马5系。这个结果应该出乎很多人的意料。5系毕竟不是廉价豪车，市场优惠比同级别的奥迪A6L和奔驰E级都要少。

今年上半年宝马5系销量超过9万辆，依然* * *在奔驰E级和奥迪A6L这两个老对手。而且在宝马品牌内部，5系也是最畅销的车型。

此外，外媒曝光了一组新一代宝马5系的谍照。新车底盘代号为G60，预计将于2023年初正式发布。除了燃油版，新一代5系还将推出纯电动汽车。

新一代宝马5系谍照

新一代宝马5系燃油版假想图

新一代宝马5系纯电动版假想图

3.宝马3系

上半年销量:82，143辆

指导价:29.393-40.99万。

第三名依然是来自宝马的3系。看来宝马是今年豪华品牌市场的大赢家。而且需要注意的是，3系的大卖也是建立在优惠较少的基础上，蓝天白云的吸引力不可小觑！

目前在售的宝马3系为第七代(G20/G28)，但早在5月中旬，国产中期改款宝马3系的申请已经完成。可以看出，新车将对大灯和前保险杠的造型进行整改。之前申报信息中出现的格子格子可能是* * *版的中国。消息称，新车预计将于今年9月投产。

4.奥迪A4L

上半年销量:73，603辆

指导价:32.183万+39.68万。

6月，奥迪A4L迎来销量爆发，月销量近2万辆(1.93万辆)，较去年同期翻了一番。

但鉴于奥迪A4L上半年的平均表现，累计销量为7.3万辆，介于宝马3系和奔驰c级之间。

据外媒曝光，新一代奥迪A4将于2023年上市，这是奥迪A4的最后一代燃油版，拥有电动等多种动力形式。新车外观谍照之前已经曝光，前格栅、大灯组、尾灯组的造型会有所调整，整体造型会略有升级。

5.奔驰GLC

上半年销量:73，053辆

指导价:406.3-476.800。

6月奔驰GLC销量10，084辆，同比增长15%，销量增幅跑赢市场，虽然与宝马X3和奥迪Q5有一定差距。然而，从上半年来看，GLC共销售了7.3万辆汽车，仍然是BBA最畅销的SUV。

最新消息显示，全新一代奔驰GLC正式海外上市，起售价为57，631.7欧元，约合人民币38.88万元。国产新车预计明年上市。

6.奥迪Q5L

上半年销量:71，674辆

指导价:396.8-488.800。

奥迪Q5L6在6月份的销量达到18，699辆，同比增长53%，在总量和增长方面领先BBA。今年上半年，奥迪Q5L销量为7.1万辆。

奥迪Q5L

奥迪Q5L内饰

6月份销量猛增的原因是疫情和供应链问题得到缓解。要知道，从今年4月份开始，一汽奥迪就深受长三角等地区零部件供应和物流的影响。随着供应链的不断完善，前期积累的订单得到了有效的释放，加上强大的终端优惠，销量自然突飞猛进。

7.奔驰E级

上半年销量:71，490辆

指导价:43.683万+54.88万。

奔驰E级前几个月的表现不尽如人意，但6辆销量同比增长32.8%。但6月销量仍落后于宝马5系和奥迪A6。6月E级累计销量超过7万辆，排在宝马5系之后，而奥迪A6累计销量不足6万辆。

现款奔驰E级只是换上了奔驰S级的外观，内饰依旧。不过目前终端优惠还不错，对于喜欢奔驰品牌和豪华内饰的人来说无疑是对的。

在国人眼里，奔驰E级性能还是可圈可点的。尤其是去年3月，奔驰E级取消了饱受诟病的1.5T动力，换上了入门级E 260 L版本上的2.0T发动机。相信这个操作对其销量有一定的积极影响。

8.宝马X3

上半年销量:70，493辆

指导价:396.9-479.800。

自2018年末国产以来，宝马X3的销量经常落后于奥迪Q5L和奔驰GLC，从上半年的销量来看也是如此。6月累计销量70493辆，在豪华SUV市场排名第四。

宝马X3

新宝马X3内饰(海外)

然而，与其他宝马汽车(包括宝马3系)因缺乏核心而减少不同，宝马X3在去年重新设计时做了增加配置的工作。它不仅增加了远程启动、12.3英寸中控面板、OTA升级和PM2.5过滤装置等功能，还增加了20mm的车身长度，将发动机(低配)扭矩提高到300n·m，并将30i车型的价格降至28i车型的价格。

9、奔驰c级。

上半年销量:67，226辆

指导价:325.2-370.4万。

被称为“小S级”的奔驰c级，由于内外设计与全新奔驰S级接近，一度被认为是宝马3系* * *的劲敌。

全新奔驰c级

全新奔驰S级

不过很可惜的是C级排名不高，远不如被降了很多倍的同级竞品-宝马3系。也许奔驰应该考虑给C级更多优惠，否则1.5T的动力估计很难打败3系。

10.李一

上半年销量:60，403辆

指导价:34.98万元

6月份，李ONE共交付13，024辆，同比增长68.9%。今年3月至6月，其累计交付量已达60403辆。市场销量不仅高于蔚来等竞争对手，也超过了途安。理想品牌目前拥有的唯一一款车是理想ON E，除了空间宽敞、内饰智能化等卖点，李On E最大的优势就是动力系统。

这款车采用增程式动力结构，即前置一台驱动电机，后置一台驱动电机，形成电控四驱系统，高能量密度电池布置在车辆中央。汽油机只作为“增程器”给电池充电，不参与驱动车辆。不过最近增加的节目是否是“落后技术”也在网上引起了热议。但不可否认的是，李ONE是一款定位精准的机型。

写在最后

从上面的介绍，相信大家都能感受到，前三名的BBA在国内豪华车市场依然有着强大的统治力和号召力。但随着新能源的推进，一些新玩家也逐渐开始在“ ”中占得先机。在新能源领域，BBA的光环可能不再适用。

除了排名前十的豪车，也有很多车型排名靠后。比如排名第11的奥迪A6，累计销量56995辆，真的是相当出乎意料。