1969年福特野马30年内增加了0英里报废车变成了很棒的谷仓发现
2024-01-09 本站作者 【 字体:大 中 小 】
一年前,一辆福特野马告别了它长达30年的谷仓,获得了第二次机会,现在它正在Craigslist上寻找新主人。这辆1969年的项目是作为一辆报废车从谷仓中拉出来的,尽管车主解释说他们在历史上找不到任何残骸。这辆车看起来很旧,车主分享的视频显示了它在谷仓被发现时的状况。
毫不奇怪,这辆野马并不是完美的十辆,而是一个需要多次修复的项目,包括化油器工作,才能恢复到完美的形状。
不过,业主表示他们已经完成了一些修复工作。他们重新设计了内饰,更换了油箱、燃油泵和燃油滤清器,安装了新的火花塞,并排空了所有液体。
发动机立即启动并继续运行,没有出现任何问题,因此野马已经返回公路了一半。
原来的引擎不再在引擎盖下,这可能是让很多人走开的花絮。缺少原始发动机工厂意味着该工厂只能采用修复路线,但如果您正在寻找日常驾驶员,它非常适合该项目,特别是因为修复工作已经开始。
该车以302的形式下线——1969年,这款2缸发动机可输出210马力,是野马系列中的基础V8发动机。目前,一辆351Cleveland负责运送车辆,但具体细节尚不清楚。有兴趣的买家应该会很高兴它能运行,但其实际行驶里程尚不清楚。里程表显示接近5,000英里,但我确信它已经下滑,里程不可能是正确的。
野马还接受了一些金属加工,包括地板上的金属加工,因此它现在只出现了极少的锈迹。油漆已经不是原来的了。有人重新喷漆了这辆车,但在车主设法用高压清洗机去除油漆后,现在以底漆出售。
这辆野马敞篷车是在谷仓里发现的,已经快要重返公路了,有人买下它来继续修复工作,特别是把它变成日常驾驶,可能只是时间问题。
唯一的缺点可能是售价,因为车主希望能以17,000美元的价格购买野马。这是一个雄心勃勃的期望,但考虑到他们已经完成了部分修复工作,这可能是有道理的。有兴趣的买家应在购买前亲自检查车辆,以确定修复工作的质量以及对这款有趣的敞篷车已经进行的修复。
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