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想象中的MercuryMarquis两门轿跑车轻松复兴品牌和车型系列

2024-03-06 本站作者 【 字体:

如果您认为名册上只有一辆客车很难生存,那么您再猜一下。例如,BlueOval公司去年在美国国内销售了近200万辆汽车。

想象中的MercuryMarquis两门轿跑车轻松复兴品牌和车型系列(图1)

在所有这些汽车中,只有一款铭牌是传统乘用车——S550和S650,即标志性福特野马的第六版和第七版。其余的是跨界车、SUV和卡车。因此,你可能会认为FoMoCo的角落办公室负责人已经积极地展示了高级汽车的力量。

然而,有些人太固执,不愿屈服——而有些人也喜欢采取行动,做一些事情来证明自己的观点。他们中的一些人甚至可以将事情掌握在自己手中,或者相反,在他们的CGI画笔的尖端,因为我们正在处理数字汽车内容创作者的想象力领域。更准确地说,这是吉姆,一位在社交媒体上被称为jlord8的虚拟艺术家,他喜欢摆弄通用汽车和福特的所有CGI东西,所以Mercury的创作确实不足为奇。

他拥有一辆1986年别克君威T-Type和一辆2001年福特F-150SVTLightning,这意味着他真正关注美国的所有事物,包括来自Stellantis的事物,而不仅仅是通用汽车或福特。最近,他制作了很多奇特的东西,例如吉普角斗士3500HD双,几辆由别克Envista和丰田皇冠Signia改造而成的AMCEagle4x4(轿车和旅行车),或者由F-150改造而成的福特EconolineSwitchgear闪电概念同名。

最近的一个古怪想法还与已不复存在的Mercury品牌的再次复兴有关,该品牌是一家汽车生产商,成立于1938年,13年前(即2011年初)退休。主要要点是恢复MercuryMarquis铭牌,这是一款车型该系列于1967年至1986年间生产,历经四代,是福特LTD的对应车型,后者是GrandMarquis的基础。

虽然第二、第三和第四代车型的外形更加多样化——四门轿车、五门旅行车、双门轿车、两门敞篷车和四门硬顶,但第一代是独家销售的仅在1967年和1968年就作为全尺寸两门硬顶车型。这是像素大师选择参考他的非官方设计项目的模型,并实现了独特的老派氛围;他抢走了一辆较旧概念车的模板——2004年的林肯MarkX原型车。

即使重新设计成假设的MercuryMarquis,林肯MarkX概念车在这段时间里看起来仍然很棒——而且该原型车甚至准备在2004年的拍卖会上进行拍卖。Mecum将于3月8日在格伦代尔举行的2024年活动中展示其3.9升V8发动机,并希望其销量能够突破过去低于13万美元的销量。不管怎样,这款CGI视觉现在是一款真正的轿跑车,既散发着90年代的气息,又是BlueOval福特野马的豪华对手的独特选择。很酷,对吧?

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